乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA—13面層試驗(yàn)段施工

***高速公路項(xiàng)目***合同段 sma-13瀝青上面層試驗(yàn)段施工總結(jié) 施工單位：中交*******有限公司 監(jiān)理單位：************************ 日期：二〇一六年九月 ***高速公路項(xiàng)目lm1合同段sma-13上面層試驗(yàn)路施工總結(jié) 2 目錄 第一章、試驗(yàn)路概況.................................................................3 一、試驗(yàn)路簡介....................................................................................................................................3 二、試驗(yàn)路的目的...................

花清高速公路全長23km,其中17.8km按重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行瀝青路面設(shè)計(jì),表面層采用4cm厚的瀝青瑪蹄脂碎石sma-16。主要介紹花清高速公路1999年10月建成通車后sma路面路況檢測(cè)和分析的情況

隨著早期建成的高速公路的使用年限增長,許多工程項(xiàng)目逐漸進(jìn)入維修階段。寧通高速公路廣九段路面養(yǎng)護(hù)維修工程采用了ar-sma-13混合料進(jìn)行罩面,通過加強(qiáng)對(duì)橡膠瀝青ar-sma-13路面施工質(zhì)量控制,ar-sma-13路面表現(xiàn)出良好的路面使用性能,為其它類似工程項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)維修方案提供了借鑒意義。

***合同段sma-13改性瀝青砼上面層試驗(yàn)段 施工監(jiān)理總結(jié) 為了指導(dǎo)下一步瀝青上面層的大面積施工，確定施工時(shí)的控制數(shù)據(jù)，驗(yàn)證 擬定的施工組織與施工工藝，7月20日，**合同段在k62+200～k61+500右幅

1 江蘇省高速公路改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導(dǎo)意見（sbs改性瀝青） 根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路改性瀝 青施工技術(shù)規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南》(送審 稿)規(guī)定，結(jié)合江蘇高速公路建設(shè)的實(shí)際，江蘇省高速公路部分瀝青 路面上面層采用改性瀝青sma－13(玄武巖集料、輝綠巖集料和閃 長巖集料)結(jié)構(gòu)，其礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范，結(jié)合江蘇多雨濕熱的氣候條件，吸取國

就改性瀝青使用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、使用范圍及改性瀝青的性能等進(jìn)行了闡述。

高速公路瀝青路面上面層(SBS改性瀝青,SMA-13S)施工指導(dǎo)

某高速公路瀝青路面上面層（ac-13） sbs改性瀝青混凝土施工指導(dǎo)意見 根據(jù)某高速公路設(shè)計(jì)文件和部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）要求，結(jié)合已建成高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，特提出如下指導(dǎo)意見： 1集料級(jí)配 某高速公路瀝青路面上面層厚度4cm，采用ac13型級(jí)配。瀝青混合料礦料 級(jí)配工程設(shè)計(jì)范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1瀝青上面層礦料級(jí)配通過率（%）范圍 級(jí)配 類型 下列篩孔（mm）的通過率（%） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1瀝青 瀝青上面層采用優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青，其技術(shù)要求見表2。 表2sbs改性瀝青技術(shù)要求 檢驗(yàn)項(xiàng)目

1 鷹瑞高速公路瀝青路面上面層（ac-13） sbs改性瀝青混凝土施工指導(dǎo)意見 根據(jù)鷹瑞高速公路設(shè)計(jì)文件和部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）要求，結(jié)合已建成高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，特提出如下指導(dǎo)意見： 1集料級(jí)配 鷹瑞高速公路瀝青路面上面層厚度4cm，采用ac13型級(jí)配。瀝青混合料礦 料級(jí)配工程設(shè)計(jì)范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1瀝青上面層礦料級(jí)配通過率（%）范圍 級(jí)配 類型 下列篩孔（mm）的通過率（%） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1瀝青 鷹瑞高速中上面層根據(jù)設(shè)計(jì)文件，采用優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青，等級(jí)達(dá)到美國 shrp瀝青路用性能

1 江蘇省高速公路瀝青路面上面層（sbs改性瀝青、 sma-13s）施工指導(dǎo)意見（修訂版） 蘇高技（2005）73號(hào) 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》， 結(jié)合我省高速公路建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，對(duì)江蘇省高速公路部 分瀝青路面上面層施工提出如下指導(dǎo)意見。上面層采用sbs改性瀝 青，sma-13s結(jié)構(gòu)，礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 一、原材料的技術(shù)要求 1．瀝青采用優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青

1 江蘇省高速公路瀝青路面上面層（sbs改性瀝青、 sma-13s）施工指導(dǎo)意見（修訂版） 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》， 結(jié)合我省高速公路建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，對(duì)江蘇省高速公路部 分瀝青路面上面層施工提出如下指導(dǎo)意見。上面層采用sbs改性瀝 青，sma-13s結(jié)構(gòu)，礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 一、原材料的技術(shù)要求 1．瀝青采用優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青，其技術(shù)要求見表二。 瀝青性

江蘇省高速公路瀝青路面上面層（sbs改性瀝青，sma-13s） 施工指導(dǎo)意見（修訂版） （蘇高技[2005]73號(hào)） 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合我省高速公路建 設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，對(duì)江蘇省高速公路部分瀝青路面上面層施工提出如下指導(dǎo)意見。上 面層采用sbs改性瀝青，sma-13s結(jié)構(gòu)，礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 一、原材料的技術(shù)要求 1．瀝青采用優(yōu)質(zhì)sbs改性

路面工程瀝青上面層試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 路面全長20.66km。 其路面結(jié)構(gòu)形式主線段：4cm厚細(xì)粒式（sbs）改性瀝青 混凝土（ac-13c）+6cm厚中粒式瀝青混凝土（ac-20c）+7cm厚 粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）＋38cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 +20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層。 互通區(qū)匝道及服務(wù)區(qū)路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（sbs）改性 瀝青混凝土（ac-13c）+6cm厚中粒式瀝青混凝土（ac-20c）＋ 34cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+30cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底 基層。 二、編制依據(jù) 1、交通部2003年《施工招標(biāo)文件范本》、聞合高速《招 標(biāo)文件專用本》。 2、交通部頒jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。 3、我部現(xiàn)有可投入該工程的技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。 三、批準(zhǔn)的上面層目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、計(jì)劃施工

鹽城快速路網(wǎng)lm1標(biāo)上面層試驗(yàn)段方案 鹽城市快速路網(wǎng)路面工程lm1標(biāo) sma-13瀝青上面層 試驗(yàn)段施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 浙江正方交通建設(shè)有限公司 鹽城市快速路網(wǎng)路面工程lm1標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一六年十月 鹽城快速路網(wǎng)lm1標(biāo)上面層試驗(yàn)段方案 浙江正方交通建設(shè)有限公司1 目錄 一、編制依據(jù)及原則....................................................................................................3 1、編制依據(jù).........................................................................................................3 2、編制原則............

sma-13瀝青澆筑專項(xiàng)（方案）報(bào)審表 工程名稱：xx中路綜合整治工程編號(hào)： 致：xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了xx鎮(zhèn)xx中路綜合整治 工程sma瀝青面層專項(xiàng)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人 審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報(bào)，一式三份） xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx中路 綜合整治工程 專 項(xiàng) 施 工 方 案 瀝青混凝土面層 （sma-13） xx建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 20年月日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) 1-1.xx中路綜合整治工程項(xiàng)目招標(biāo)文件

高速公路項(xiàng)目***合同段 sma-13瀝青上面層 試驗(yàn)段施工方案 中交*******有限公司 二0一六年八月 ***高速公路項(xiàng)目lm1標(biāo)sma-13瀝青上面層試驗(yàn)段施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù)及編制范圍...........................................................................3 二、工程概況...................................................................................................3 三、試驗(yàn)段施工目的.......................................................................................

瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)是近年來國際上出現(xiàn)的一種非常引人注目的新型瀝青混合料,以其優(yōu)良的抗車轍性能和抗滑性能聞名于世。通過高速公路sma路面試驗(yàn)段的鋪筑,對(duì)sma路面的抗滑及低溫抗裂性能進(jìn)行研究,同時(shí)對(duì)修筑sma路面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,闡述了鋪筑sma路面的遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)效益,具有廣闊的發(fā)展前景。

瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)是近年來國際上出現(xiàn)的一種非常引人注目的新型瀝青混合料,以其優(yōu)良的抗車轍性能和抗滑性能聞名于世。通過高速公路sma路面試驗(yàn)段的鋪筑,對(duì)sma路面的抗滑及低溫抗裂性能進(jìn)行研究,同時(shí)對(duì)修筑sma路面進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,闡述了鋪筑sma路面的遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)效益,具有廣闊的發(fā)展前景。

改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導(dǎo)意見（sbs改性瀝青） 根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路改性瀝 青施工技術(shù)規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南》(送審 稿)規(guī)定，xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma－13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結(jié)構(gòu)，其礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的 規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，吸取國內(nèi)成熟經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面

改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導(dǎo)意見（sbs改性瀝青） 根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路改性瀝 青施工技術(shù)規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南》(送審 稿)規(guī)定，xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma－13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結(jié)構(gòu)，其礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的 規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級(jí)配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，吸取國內(nèi)成熟經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面

結(jié)合沈大高速公路路面施工的特點(diǎn),并與普通瀝青混凝土的施工特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,詳細(xì)闡述了sbs改性瀝青sma混合料的拌合、攤鋪和碾壓等工序質(zhì)量控制的關(guān)鍵措施。進(jìn)一步分析了平整度不理想的原因及其處理方法。

結(jié)合南昌市某高速公路現(xiàn)場實(shí)際情況,在路基全面展開施工前,對(duì)路基進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑,驗(yàn)證其松鋪厚度、確定填料的松鋪系數(shù)、機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式(包括運(yùn)輸、填筑、碾壓等)、壓實(shí)機(jī)械的碾壓遍數(shù)及最佳的施工組織體系(含工料機(jī)協(xié)調(diào)、現(xiàn)場調(diào)度的組織等),以指導(dǎo)后續(xù)路基填筑施工,確定其施工方法和施工工藝的合理性和可行性,從而確保路基填筑的施工質(zhì)量.