制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理
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制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理——文章根據制冷壓縮機的基本原理，分析了在現場機組開車過程中發(fā)生事故的原因，并針對現場維護運行中容易出現的問題，提出了解決的辦法。
制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理
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制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理——根據制冷壓縮機的基本原理，分析了在現場機組開車過程中發(fā)生事故的原因，并針對現場維護運行中容易出現的問題，提出了解決的辦法。
解析氣螺桿壓縮機的故障分析及處理
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2017年07月 設備運維 解析氣螺桿壓縮機的故障分析及處理 王永輝張秀梅史波(呼和浩特石化公司,內蒙古呼和浩特010070) 摘要：分析了解析氣螺桿壓縮機故障發(fā)生的原因，從管理 上提醒使用者在日常維護中不僅要重視主機的檢查維護，機組 輔助設備設施的檢查維護對機組的長周期穩(wěn)定運行也一樣 重要。 關鍵詞：螺桿壓縮機;故障分析;長周期穩(wěn)定運行要素 1故障經過 型號為408-py-33的解析氣螺桿壓縮機經一級噴柴油壓 縮，采用標準的srm非對稱型線，由異步電動機通過疊片撓性 聯軸器驅動。該機組2014年7月4日上午發(fā)現柴油過濾器前后 壓差高（廠家規(guī)定≥0.10mpa時切換柴油過濾器，當時顯示為 0.16mpa），于是車間安排更換柴油過濾器，11點15分突然聽到 k-501壓縮機有異常響聲，上樓檢查感覺轉子碰撞，請示調度后 立即停機。三修拆機
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螺桿壓縮機 (2)
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螺桿式制冷壓縮機是指用帶有螺旋槽的一個或兩個轉子（螺桿）在氣缸內旋轉使氣 體壓縮的制冷壓縮機。螺桿式制冷壓縮機屬于工作容積作回轉運動的容積型壓縮機，按 照螺桿轉子數量的不同，螺桿式壓縮機有雙螺桿和單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機主要由轉子、機殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、 軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺桿式壓縮機的一對 轉子、氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉子3—氣缸4—滑閥5—排氣端座6—陽轉子 2.工作原理 螺桿式壓縮機的工作是依靠嚙合運動著的一個陽轉子和一個陰轉子，并借助于包圍 這一對轉子四周的機殼內壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機的工作過程示意圖。其中，a、b為一對轉子的俯視圖，c、 d、e
制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理精華文檔
空調制冷用單螺桿壓縮機常見故障分析及維護
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根據單螺桿壓縮機的結構特點,分析其常見的一些故障,列舉可能存在的缺陷,說明它們產生的原因,并給出解決這些問題的方法;同時也給出單螺桿壓縮機平時維護保養(yǎng)的建議。
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螺桿壓縮機與渦旋壓縮的區(qū)別
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螺桿壓縮機與渦旋壓縮的區(qū)別 螺桿式壓縮機原理： 螺桿式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機，它靠氣缸內螺桿的回轉造成螺旋狀齒形空間的 容積變化來完成氣體的壓縮過程。按照螺桿轉子數量的不同，德耐爾螺桿空壓機認為 其可分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，目前制冷系統中常用的多為雙螺桿噴油式制冷壓 縮機。 螺桿式制冷壓縮機主要由轉子、機殼、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調節(jié)裝置組成。 一、雙螺桿式制冷壓縮機的組成 陰、陽轉子： 雙螺桿制冷壓縮機的工作腔由一對相互平行放置的互相嚙合的陰、陽轉子和殼體組成。 轉子為特殊的螺旋齒形，其中凸齒形的稱為陽轉子(或稱陽螺桿)，凹齒形的稱為陰轉 子(或稱陰螺桿)。陽轉子與陰轉子的齒數比一般為4∶6，大流的壓縮機齒數比可為 3∶4，當壓縮比高達20時，齒數比采用6∶8。轉子兩端置于軸承之上，陽轉子的一 端與電動機相連，陰轉子為從動轉子，由陽轉子帶動，轉子
螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程
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螺桿泵壓縮機維護檢修規(guī)程 1 螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程 1總則 1.1主體內容與適用范圍 1.1.1本規(guī)程規(guī)定了螺桿壓縮機的檢修周期與內容、檢修與質量標準、試車與驗收、維護 與故障處理。 1.1.2本規(guī)程適用于石油化工lg12.5、lg12.6、lg20、lg25、lg31.5型及進口255、321 型螺桿冷凍機組和lg15/0.8、lg30/0.8、lg60/0.8型石油氣螺桿壓縮機。 1.2編寫修訂依據 gb150-98鋼制壓力容器 gb151－98鋼制管殼式換熱器 gb3836.1爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備通用要求 shs07001～9－2004儀表維護檢修規(guī)程 shs01017－2004儀表維護檢修規(guī)程 shs01030－2004閥門檢修維護規(guī)程 shs06001－2004旋轉電機及調速勵磁裝置維護檢修規(guī)程 2檢修周期與內容
螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程
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螺桿壓縮機維護檢修規(guī)程 1.總則 1.1適用范圍 本規(guī)程適用于造氣工序b4001-1/2/3螺桿壓縮機的維護和檢修（型號： lg66/0.7,廠家：中國船舶重工集團公司第七一一研究所）。 1.2結構及技術性能 1.2.1概述 螺桿壓縮機屬于容積式壓縮機，機體內的氣體是依靠容積的減少來實現壓力 的提高的。它是一臺由y型防爆電機驅動的固定式噴水螺桿壓縮機組。螺桿主機 由電機驅動通過增速齒輪升速到額定的旋轉速度，增速齒輪裝在壓縮機吸氣端前 部屬于內裝式結構。電機，壓縮機安裝在同一個固定底架上，壓縮機還配有油系 統、水系統、氣系統、儀表、電控系統等必要的輔助設備。 壓縮機提供進口狀態(tài)下66m3/min，排壓0.7mpa（表壓）co氣體。 壓縮機轉子直徑255mm，齒型為srm非對稱型。 1.2.2主機結構 1.2.2.1機殼：機殼組件由幾個垂直剖分面把缸體分
螺桿壓縮機的結構與原理
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4.6
螺桿壓縮機的結構與原理 螺桿式壓縮機的構造與工作過程 螺桿式壓縮機是一種回轉式容積式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的 變化來完成蒸氣的吸人、壓縮和排iqj過程。無油螺桿壓縮機在本世紀三十 年代問世，主要用于壓縮空氣。后來汽缸內噴油的螺桿式壓縮機出現，性能 得到提高，目前，噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一。螺桿 式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機習慣上稱為螺桿式壓縮 機。 (1)圖2為噴油式螺桿式壓縮機的構造。在斷面為雙圓相交的汽缸內，裝有 一對轉子——陽轉子和陰轉子。陽轉子有四個齒，陰轉子有六個齒，兩根 轉子相互嚙合。當陽轉子旋轉一周，隱轉子旋轉2／3周，或者說，陽子的 轉速比陰轉子的轉速快50％。圖3是螺桿式壓縮機從吸汽靠排汽的工作過 程，在汽缸的吸汽端座上開有吸汽口，當齒槽與吸汽口相通時，吸汽就開始， 隨著螺桿的旋轉，齒槽脫離
螺桿壓縮機大修拆卸與安裝
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螺桿壓縮機大修拆卸與安裝 1、拆卸 在螺桿壓縮機必須進行大修前，有可能的話，將滑閥卸載到“0”位，正常停機， 切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方 可拆卸壓縮機。注意拆卸時要養(yǎng)成好的習慣，不同部位的零件要分別擺放，并作 好必要的裝配標記。 （1)拆下與壓縮機相連的油管，控制臺和聯軸器。 （2)將吸、排氣口的聯接螺栓拆下，并拆下吸氣過濾器。 （3）拆卸機器的地腳螺釘。用三角架倒鏈或叉車，把螺桿壓縮機吊起放到檢修 臺上。 (4)拆下能量指示器罩，取出能量指示器組件。 (5)取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷 時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣 端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。 （6）拆下內六角螺釘，平行移出吸氣端座。 (7)拆下軸封蓋，取出軸封。注意
螺桿壓縮機容量調節(jié)機構的設計 螺桿壓縮機容量調節(jié)機構的設計
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對螺桿壓縮機容量調節(jié)機構——滑閥進行了分析,介紹了螺桿壓縮機容量調節(jié)結構——滑閥的設計形式。在螺桿壓縮機滑閥設計上具有一定的指導作用。
高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的故障分析 高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的故障分析
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4.7
簡述了無油工藝螺桿壓縮機在高硫火炬氣的回收中出現吸氣量嚴重下降的故障現象，通過分析螺桿壓縮機的結構原理、系統的設置情況以及硫結晶的化學成因，提出了導致高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的主要原因，提出了解決故障的方法。
高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的故障分析 高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的故障分析
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簡述了無油工藝螺桿壓縮機在高硫火炬氣的回收中出現吸氣量嚴重下降的故障現象，通過分析螺桿壓縮機的結構原理、系統的設置情況以及硫結晶的化學成因，提出了導致高硫火炬氣螺桿壓縮機氣量下降的主要原因，提出了解決故障的方法。
螺桿壓縮機附屬管道、泵的優(yōu)化 螺桿壓縮機附屬管道、泵的優(yōu)化
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1臥式螺桿壓縮機的工作原理臥式螺桿機屬容積式壓縮機,靠一對相互齒合按一定傳動比反向旋轉的陰陽轉子,在旋轉時產生周期性的容積變化來完成吸入、壓縮、排出制冷劑的過程。為了減少氣體從二轉子間和轉子與殼體之間的泄露。在壓縮機運動時向工作腔內噴進一定數量的潤滑油在提高氣密性的同時潤滑齒
螺桿壓縮機的PLC控制 螺桿壓縮機的PLC控制
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介紹了螺桿壓縮機采用plc控制的解決方案,討論了設計時plc的硬件配置。
制冷用螺桿壓縮機的運行維護與故障處理相關
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職位：一級建筑工程師
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