在因子分析之上的工程項目風(fēng)險評價

風(fēng)險是伴隨著項目的實施而產(chǎn)生的，工程的風(fēng)險管理貫穿于項目始終。而在工程項目的風(fēng)險識別和評估中，有些因素是清晰的，有些則是模糊不易量化處理的，本文引入模糊層次分析（fahp）的方法，通過構(gòu)造隸屬度矩陣，結(jié)合實例，為工程風(fēng)險等級的評價提供一種定性和定量分析結(jié)合的方法，指導(dǎo)管理者更好地進(jìn)行風(fēng)險管理。實踐證明，這是一種行之有效的方法。

運用物元分析模型理論,建構(gòu)了工程項目風(fēng)險因素評價指標(biāo),分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層三個層次。并通過某房地產(chǎn)項目為例對該模型進(jìn)行實例分析,驗證了該模型在項目的風(fēng)險管理中的準(zhǔn)確性和實用性。得出運用物元分析模型對工程項目進(jìn)行風(fēng)險評價,可提高建設(shè)各方的風(fēng)險防范能力,降低工程項目風(fēng)險。

風(fēng)險分析是風(fēng)險管理的基礎(chǔ),只有對風(fēng)險進(jìn)行準(zhǔn)確地分析,決策層才能制定并采取有效的防范措施.本文基于模糊集理論從風(fēng)險大小和風(fēng)險重要性二維因素變量的角度對風(fēng)險因素進(jìn)行模糊評價,并結(jié)合工程項目對綜合風(fēng)險進(jìn)行分析,最后給出一個應(yīng)用實例.該方法對工程項目綜合風(fēng)險從不同層次進(jìn)行分析評價,為決策層制定風(fēng)險管理計劃提供了一種有效的風(fēng)險分析工具.

在工程項目建設(shè)的過程中存在著技術(shù)、社會政治經(jīng)濟以及自然等各種危險源，可能出現(xiàn)各種風(fēng)險。針對工程項目建設(shè)中諸多不確定性因素進(jìn)行分析，將模糊熵權(quán)用于工程項目風(fēng)險評價，能有效的利用數(shù)據(jù)，使工程項目風(fēng)險評價更加客觀、科學(xué)。結(jié)合模糊熵權(quán)進(jìn)行案例分析，給工程項目管理人員一個有效的風(fēng)險評價方法。

工程項目風(fēng)險評價方法的研究傅鴻源（重慶建筑大學(xué)管理學(xué)院，６３００４５）ａｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｆｏｒｅｖａｌｕａｔｉｎｇｐｒｉｊｅｃｔ’ｓｒｉｓｋｆｕｈｏｎｇｙｕａｎ（ｃｈｏｎｇｑｉｎｇｊｉａｎｚｈｕｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，６３００４５）ａｂｓｔｒａｃ...

針對常用的工程項目風(fēng)險評價方法中存在的問題,在建立工程項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,本文將層次分析法和模糊綜合評判法結(jié)合起來,利用德爾菲法中的經(jīng)驗數(shù)據(jù),建立了工程項目風(fēng)險評價的模糊層次分析模型。該模型在一定程度上解決了如何運用數(shù)學(xué)方法分析和處理風(fēng)險評價中大量存在的模糊問題,從而為正確的風(fēng)險決策提供定量依據(jù),為決策者提供有力的參考和支持。

項目是在復(fù)雜的自然環(huán)境和社會環(huán)境中進(jìn)行的,面臨著多種因素的影響,風(fēng)險無時不在,無處不在。項目風(fēng)險評價是指在項目風(fēng)險識別和風(fēng)險估計的基礎(chǔ)上,綜合考慮項目各風(fēng)險之間的相互影響、相互作用以及對項目的總體影響,然后與風(fēng)險評價基準(zhǔn)進(jìn)行比較,確定是否要對項目采取控制措施。

本文根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外風(fēng)險研究的現(xiàn)狀,就目前公路工程項目的實施狀況,提出對公路工程進(jìn)行風(fēng)險管理的必要性,其次站在建設(shè)單位的角度,對公路工程項目實施過程中各階段及項目系統(tǒng)內(nèi)外的風(fēng)險因素進(jìn)行詳細(xì)的分析,并提出合理的風(fēng)險指標(biāo)量化的方法。最后,針對當(dāng)前的風(fēng)險管理現(xiàn)狀,結(jié)合效用理論,建立基于效用理論的公路工程項目風(fēng)險動態(tài)評價模型。

根據(jù)水運工程項目的特點,識別水運工程項目運作過程中的風(fēng)險,建立了水運工程項目的風(fēng)險評價指標(biāo)體系。采用模糊綜合評價方法,力求定性的分析定量化,使水運工程項目的風(fēng)險評價更加有效。最后以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目為例,介紹了該方法的應(yīng)用。

隨著我國現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和不斷完善,我國的工程項目投資己呈多元化,企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化,工程項目風(fēng)險管理己逐漸引起工程項目各參與方的重視。不斷提高自身的管理水平是重要的途徑,要提高風(fēng)險管理水平,必然要求管理者很清楚所建項目的風(fēng)險所在。本文主要從工程項目風(fēng)險評價的目的、作用等方面來談要這個問題。

項目風(fēng)險評價是工程項目管理中的重要內(nèi)容之一。通過某照明工程項目風(fēng)險管理的實例分析,在模糊綜合評價法的基礎(chǔ)上,基于獲得的風(fēng)險因素發(fā)生頻率的歷史數(shù)據(jù),得到了風(fēng)險因素發(fā)生的概率估計值。利用此概率估計值,給出了風(fēng)險因素的后果定級,為項目管理人員提供了準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

在工程項目的建設(shè)當(dāng)中,對于風(fēng)險管理工作來說,首先要進(jìn)行的就是風(fēng)險評價,只有正確的評價出工程項目可能存在的風(fēng)險,才能夠提前做好準(zhǔn)備,制定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施;目前,風(fēng)險評估的方法有很多,其中,應(yīng)用最為廣泛和良好的就是模糊層次分析法;在該方法當(dāng)中,融合了定量分析法、定性分析法等多種方法,在層次分析當(dāng)中,應(yīng)用了模糊數(shù)學(xué)三角模糊理論,從而對層次分析法中的不足進(jìn)行了彌補,能夠提高工程項目風(fēng)險評價的效果。

把層次分析法(ahp)運用于工程項目風(fēng)險評價,建立層次結(jié)構(gòu)模型,可實現(xiàn)工程單個風(fēng)險因素的重要性排序、系統(tǒng)總體風(fēng)險度的評價以及風(fēng)險應(yīng)對方案的選擇。并通過工程項目實例進(jìn)行風(fēng)險因素重要性排序的應(yīng)用演示。

工程項目的風(fēng)險識別及分析是工程建設(shè)中的難點。文章以橋梁工程項目建設(shè)為例,就工程項目風(fēng)險如何識別及分析提出具體思路。

近年來,伴隨著"走出去"的開放戰(zhàn)略,為提高綜合實力和國際競爭能力,中國工程承包商廣泛地開展海外業(yè)務(wù)經(jīng)營,但國際工程項目不同于國內(nèi)建設(shè),潛在的風(fēng)險往往會影響到國際工程項目的實施。文章運用ahp和模糊綜合評價方法對風(fēng)險因素進(jìn)行量化分析,建立一個風(fēng)險評價系統(tǒng),為國際工程項目的風(fēng)險管理提供借鑒。

將模糊綜合評價法運用于工程項目風(fēng)險評價,通過建立多級模糊綜合評價模型,對工程中存在的大量模糊因素進(jìn)行模糊評價,可增加評價結(jié)果的可靠性和科學(xué)性。并通過工程項目實例演算,驗證了該方法對風(fēng)險評價的有效性。

隨著國家電網(wǎng)工程建設(shè)的不斷發(fā)展,大量的電力輸變電工程項目開始發(fā)展,相應(yīng)的電網(wǎng)輸變電工程的投資也慢慢增大,這種形式下如何做好輸變電項目管理方面的工作顯得是特別的重要。從電網(wǎng)企業(yè)方的角度來考慮,分析一般的輸變電項目管理過程中的風(fēng)險因子,并且結(jié)合實際經(jīng)驗進(jìn)行了全面的總結(jié),這對電網(wǎng)輸變電項目的風(fēng)險管理具有積極意義。

工程項目風(fēng)險分析及評價

針對公路工程項目全周期(包括投資期、施工期和運營期)的風(fēng)險進(jìn)行分析,將公路工程項目風(fēng)險分為環(huán)境風(fēng)險、過程風(fēng)險和決策目標(biāo)風(fēng)險,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了公路工程項目的風(fēng)險評價指標(biāo)體系,在模糊數(shù)學(xué)原理基礎(chǔ)上運用層次分析法,建立了公路工程項目風(fēng)險模糊層次分析模型.通過實證項目中的模型運用,驗證了此模型在公路工程項目風(fēng)險評價中的有效性和可行性.

以防坡堤工程為研究對象,采用熵權(quán)法對評級指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行賦值,建了防坡堤工程項目風(fēng)險評價體系,利用熵權(quán)模糊綜合評價構(gòu)建了防坡堤工程項目風(fēng)險評價模型,以烽火港防坡堤工程項目為例進(jìn)行實例驗證。

工程項目風(fēng)險預(yù)防策略分析——任何一項工程，其項目立項及各種計劃、設(shè)計、分析、研究都是基于對未知因素以及正常和理想的技術(shù)、管理、組織預(yù)測之上的。而在項目實施過程中，這些因素有可能發(fā)生變化，從而使得原定的計劃、方案受到干擾，甚至可能無法實現(xiàn)既定的...

蒙特卡洛方法是目前使用最廣泛的投資風(fēng)險評價方法,該方法在定量表達(dá)和計算效率上存在一定的局限,文中簡要介紹了隨機配點方法的實現(xiàn)過程,選取其中的稀疏網(wǎng)格配點法作為研究方法,建立了工程項目風(fēng)險評價的隨機模型,并通過項目實例與現(xiàn)有蒙特卡洛風(fēng)險評價方法進(jìn)行了對比,對比發(fā)現(xiàn),隨機配點法具有較好的模擬效果,既具有傳統(tǒng)方法的優(yōu)點,同時大大減小了運算量,具有清晰的數(shù)學(xué)表達(dá)式,為復(fù)雜項目的投資風(fēng)險評價解決提供了一種嶄新的思路。