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更新時間：2024.12.28
省道103、306線監(jiān)理細(xì)則

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省道 103 線、 306線峨眉山市過境路改線工程監(jiān)理實施細(xì)則 第 1頁 共 89頁 1、監(jiān)理工程概況 1.1 工程概況： 省道 103 線、306 線過境路改線工程起于峨眉山市城南和平橋附近 （起 點 K0+000=省道 103：SK151+385 ）,接省道 103、/36 線共線段，自西向 東平行布設(shè)于城市規(guī)劃區(qū)外圍，于燕崗火車站～北側(cè) 0.3Km（光榮村）處 上跨成昆鐵路及成昆復(fù)線后，折向南北，前行下穿規(guī)劃中的城際鐵路，于 K13+400 與省道 306 線平面交叉后，路線先后上跨符汶河、新民河、符兒 河，至雙福鎮(zhèn)五星村，接上省道 103 線（雙福立交以南 300 米），樁號 K21+322.905= 省道 103：SK133+421 。路線全長 20.998Km。 1.2 合同段分布情況： 全線劃分為 3 個施工合同標(biāo)段。具體劃分段落如下： 標(biāo) 段 起 止 樁 號 長度 （Km

340省道面層結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

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340省道面層結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計——針對340省道金壇段超載嚴(yán)重，交通量的分段和分幅差異較大的現(xiàn)狀，對原設(shè)計方案進(jìn)行了優(yōu)化，考慮了超載因素對路面設(shè)計參數(shù)的影響，對路面結(jié)構(gòu)分段、分幅采用不同的設(shè)計方案，具有一定的針對性，滿足道路使用要求。

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