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45o 中心高H 長(zhǎng)半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 1/2" 15 16 38 76 48 3/4" 20 16 38 76 51 1" 25 16 38 25 76 51 56 41 11/4" 32 20 48 32 95 64 70 52 11/2" 40 24 57 38 114 76 83 62 2" 50 32 76 51 152 102 106 81 21/2" 65 40 95 64 191 127 132 100 3" 80 47 114 76 229 152 159 121 31/2" 90 55 133 89 267 178 184 140 4" 100 63 152 102 305 203 210 159 5" 125 79 190 127 381 254 262 197 6" 150 95 229 152 457 305 313 237 8"
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隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)際運(yùn)輸業(yè)欣欣向榮,國(guó)際集裝箱運(yùn)輸必將成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往的紐帶。作為國(guó)際現(xiàn)代化運(yùn)輸“末端”的國(guó)際集裝箱碼頭(Terminal)將承接海上與內(nèi)陸貨物運(yùn)輸,是整個(gè)運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié)。但在日常的教學(xué)或書本上往往被忽視,被淡化為承運(yùn)人的...
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