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CHENG CHENG 2.2 下午試題和詳解 題 1~3:某多層砌體結構房屋中的鋼筋混凝土挑梁, 置于丁字形截面 (帶翼墻 )的墻體中, 墻端部設有 240mm×240mm 的構造柱,局部剖面如圖 2-16 所示。挑梁截面 b× hb=240mm ×400mm,墻體厚度為 240mm。作用于挑梁上的靜荷載標準值為 Fk=5kN ,靜荷載標準值 g1k=10kN/m,g2k=12kN/m,活荷載標準值 q1k=8kN/m ,q2k=6kN/m,挑梁自重標準值為 2.4kN/m, 墻體自重標準值為 5.24kN/m 2。砌體采用 MU10 燒結普通磚、 M5 混合砂漿砌筑,砌體施工 質量控制等級為 B 級。 1.試問,二層挑梁在計算傾覆點截面的彎矩設計值 (kN ?m),與下列何項數(shù)值最為接近 ? 提示:按由活荷載效應控制的組合進行計算。 (A)60 (B)64 (C)68 (D)74
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第 2 章 2008 年試題 2.1 上午試題和詳解 題 1-6:某跨度為 6m 的鋼筋混凝土簡支吊車梁,安全等級為二級,環(huán)境類別為一類, 計算跨度 l 0=5.8m,承受兩臺 A5 級起重量均為 10t 的電動軟鉤橋式吊車, 吊車的主要技術參 數(shù)見表 2-1。 表 2-1 吊車主要技術參數(shù)表 (g=10m/s2) 起重量 Q/t 吊車寬度 B /m 大車輪距 W/ m 最大倫壓 Pmax/KN 吊車總量 G/t 小車重 G1/t 10 2.92 4.0 109.8 19.4 4.1 1.當進行承載力計算時, 在吊車豎向荷載作用下, 吊車梁的跨中最大彎矩設計值 M(kN ?m),應與下列何項數(shù)值最為接近 ? 提示:該兩臺吊車在 6m 跨吊車梁上產生的最大彎矩位置如圖 2-1所示。 (A)279 (B)293 (C)310 (D)326 [答
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