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更新時間：2024.12.22
二建市政實(shí)務(wù)重點(diǎn)

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1、 城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 2、 快速路車速 60-100km/h 必須設(shè)分隔帶。 3、 高級路面：水泥混凝土的設(shè)計(jì)年限為 30 年，瀝青混凝土、瀝青碎石的設(shè)計(jì)限為 15 年。 4、 柔性路面：彎沉變形大，抗彎強(qiáng)度小，破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變；剛性路 面：彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小，破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。 5、 高等級路面可包括磨耗層，面層上層，面層下層，或稱上面層，中面層，下面層。 6、 墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。 7、 粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層； 砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車 道的面層。 8、 瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成。 9、 瀝青結(jié)構(gòu)組成分為三類：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)，骨架空隙結(jié)構(gòu)，骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。 10.城鎮(zhèn)道路 不宜使用煤瀝青。 11、普通瀝青混合料即 AC型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所

2019二建市政實(shí)務(wù)模擬試卷

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2019年二建市政實(shí)務(wù)》模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題 1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小的路面是（ ）路面。 A.瀝青混合料 B.次高級 C.水泥混凝土 D.天然石材 2.僅依靠墻體自重抵抗土壓力作用的擋土墻，屬于（ ）擋土墻。 A.恒重式 B.重力式 C.自立式 D.懸臂式 3.路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（ ）。 A.彎沉值 B.平整度 C.中線偏位 D.路基寬度 4.（ ）在豎向荷載作用下，橋跨結(jié)構(gòu)主要受彎，墩（拱）腳處亦有水平反力。 A.梁式橋 B.拱式橋 C.剛架橋 D.懸索橋 5.設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級 C50 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到（ ）MPa。 A.35.0 B.37.5 C.40.0 D.45.0 6.下列后張預(yù)應(yīng)力錨具中，屬于支承式錨具的是（ ）。 A.多孔夾片錨具 B.鐓頭錨具 C.鋼制錐形錨具 D.壓花錨具 7.關(guān)于混凝土連

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