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箱梁預(yù)制施工方案 編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標準》 (JTGB01—2003) 2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60—2004) 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTJGD62—2004) 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000) 5、《珠海市高欄港高速公路一期工程》兩階段施工圖 6、其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計指導(dǎo)意見 一、工程概況 本標段共有橋梁 10座,其中大橋 6座,分別為升平大道跨線橋、 溫泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、珠海西站跨線橋、進港二路跨線 橋、前鋒涌大橋;中橋 4座,分別為虎山涌中橋、前西涌中橋、溫泉 涌中橋、大虎涌中橋。大橋上構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁( 25m、 30m)及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁; 25m簡支箱梁共 888片;30m簡 支箱梁共 66 片,均為后張法施工;下部結(jié)構(gòu)對應(yīng)裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱 梁的橋墩采用大懸臂 T
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TJ-C5 大地口大橋后張法預(yù)應(yīng)力 20米簡支箱梁 專項施工方案 第 1頁 /共 18 頁 TJ-C5大地口大橋后張法預(yù)應(yīng)力 20米簡支箱梁 專項施工方案 一、工程概況 1、本合同段新建橋 1座(大地口大橋),中橋中心樁號為 K174+558,橋長 209m,橋 面分別位于緩和曲線 (起始樁號: K174+455,終止樁號:K174+500.305,參數(shù) A:513.809, 左偏)和圓曲線(起始樁號 K174+500.305,終止樁號: K174+661,半徑: 1200m,左偏) 上,縱斷面位于 R=100000m的豎曲線上;墩臺徑向布置。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為 10-20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,橋面凈寬 2×凈 11m;下部結(jié)構(gòu)橋 墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ),橋臺采用重力式 U臺,擴大基礎(chǔ)及肋板式橋臺。 預(yù)制箱梁構(gòu)造:梁高:1.2m,中梁頂板寬 /厚:2.4/0.18m ,邊梁頂板寬 /厚:2.