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一、定義: 瀝青混合料是一種粘-彈-塑性材料。 它不僅具有良好的力學性質, 而且具有一定的高溫穩(wěn)定性 和低溫柔韌性;用它鋪筑的路面平整,無接縫,而具有一定的粗糙度;路面減震、吸聲、無強烈 反光,使行車舒適, 有利于行車安全; 此外,瀝青混合料施工方便, 不需養(yǎng)護, 能及時開放交通, 且能再生利用。因此,瀝青混合料廣泛應用于高速公路、干線公路和城市道路路面。據(jù)統(tǒng)計,我 國已建或在建的高速公路路面 90%以上采用瀝青混合料路面。 瀝青混合料是用適量的瀝青材料與一定級配的礦質集料經(jīng)過充分拌和而形成的混合物。將這 種混合物加以攤鋪、碾壓成型,即成為各種類型的瀝青路面。 二、分類: 按瀝青混合料中剩余空隙率大小的不同, 可分為開式瀝青混合料、 半開式瀝青混合料和密實式 瀝青混合料。 按礦質集料級配類型,可分為連續(xù)級配瀝青混合料和間斷級配瀝青混合料。 按瀝青混合料施工溫度,可分為熱拌瀝青混合料和常溫瀝
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