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更新時(shí)間：2025.01.04
暗挖隧道施工方案

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新 建 鐵 路 莞 惠 城 際 軌 道 交 通 工 程 GZH- 6 B 標(biāo) 暗 挖 隧 道 施 工 方 案 中 鐵 十 六 局 集 團(tuán) 有 限 公 司 莞 惠 城 際 GZ H - 6 B 標(biāo) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 二 ○ 一 五 年 二 月 新 建 鐵 路 莞 惠 城 際 軌 道 交 通 工 程 GZH- 6 B 標(biāo) 暗 挖 隧 道 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： 中 鐵 十 六 局 集 團(tuán) 有 限 公 司 莞 惠 城 際 GZ H - 6 B 標(biāo) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 二 ○ 一 五 年 二 月 目 錄 1 編制依據(jù) ...................................................................... 1 2 工程概況 ..................................................

銑挖機(jī)在城市暗挖隧道施工中的應(yīng)用

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長株潭城際鐵路樹木嶺隧道湘府路站~汽車南站站暗挖區(qū)間埋深較淺,地面房屋與構(gòu)造物密集,多次穿越市政道路及河流,采用礦山法開挖,如何控制圍巖變形及地表沉降是本工程的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。結(jié)合工程實(shí)際,重點(diǎn)從銑挖機(jī)的選型、開挖方法、施工步驟進(jìn)行了論述,并總結(jié)分析了銑挖機(jī)在隧道施工中的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)場采用銑挖機(jī)開挖與弱爆破相結(jié)合的施工方法,通過監(jiān)控量測表明能很好地控制圍巖變形、地表沉降,可為以后城市暗挖隧道施工提供借簽。

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