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更新時(shí)間：2024.12.28
三防漆作用,能防水、防銹、防潮神器

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三防漆作用,能防水、防銹、防潮神器

高鐵防水

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逢機(jī)遇，迎挑戰(zhàn) ——防水行業(yè)吹響聚脲進(jìn)軍高鐵 “集結(jié)號(hào)” 京滬高鐵——成就世界最大的聚脲工程 2008年，中國(guó)高速鐵路建設(shè)的步伐邁得特別快。 4月 18日，投資規(guī)模達(dá) 2 200 億的京滬高速鐵路正式宣告開(kāi)工； 8月 1日，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到 350 km 的我國(guó)第一 條高速鐵路 ——京津城際高鐵通車運(yùn)營(yíng)； 10月 15日，規(guī)劃已久的京廣客運(yùn)專線 石家莊至武漢段在河南正式動(dòng)工 ??中國(guó)高速鐵路建設(shè)開(kāi)始步入快速發(fā)展軌 道。 據(jù) 2008年 10月 31日正式頒布實(shí)施的調(diào)整后的國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃， 到 2020 年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)為 12萬(wàn) km 以上，其中客運(yùn)專線為 1.6萬(wàn) km。 鐵路線主要由路基、橋梁和隧道組成，由于高鐵、客運(yùn)專線的運(yùn)行特點(diǎn)，橋 梁占線路比例大幅增加，超過(guò) 50%。在橋梁混凝土橋面設(shè)置防水層，可以有效 阻隔水滲入橋面板結(jié)構(gòu)內(nèi)，減緩混凝土的老化及橋面板內(nèi)鋼筋銹蝕，從

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