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更新時(shí)間：2024.12.28
啞光漆半啞光漆生產(chǎn)工藝

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TC 深圳市 ****** 有限公司 文件編號(hào) : TC-WI-12-19 作業(yè)指導(dǎo)書 版本 /狀態(tài) : C/0 啞光漆半啞光漆生產(chǎn)工藝 頁(yè)碼 : 1/1 1. 適用范圍 適用于含有消光粉的油漆生產(chǎn)中的投料、調(diào)色。 2. 使用班組 生產(chǎn)調(diào)色班、打粉研磨班 3. 操作步驟 3.1 選擇合適的調(diào)漆缸，并清洗干凈。 3.2 投料 3.2.1 按照生產(chǎn)《批咭》的要求加入樹(shù)脂（光油）和其他液態(tài)助劑，按數(shù) 量從大到小的順序投料，攪拌 10-20 分鐘 ,至分散均勻。 3.2.2 按照生產(chǎn)《批咭》的要求加入防沉劑（如果配方中有防沉劑） ，高速 分散 20-30 分鐘，用刮板細(xì)度計(jì)檢測(cè)細(xì)度至 25μm以下為止。 3.2.3 按照生產(chǎn)《批咭》的要求加入消光粉。消光粉質(zhì)地非常輕，高速分 散時(shí)很容易四處飛揚(yáng)。若啞粉數(shù)量較多時(shí)，可采用分批加入的方法。先停分散 機(jī)，加入部分消光粉，開(kāi)機(jī)攪拌 1-5 分鐘

白炭黑分散劑在半鋼胎胎冠膠中的應(yīng)用

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歐盟輪胎標(biāo)簽法的正式實(shí)施,極大地促進(jìn)了低滾動(dòng)阻力、低噪聲以及抓著性能優(yōu)良的輪胎的發(fā)展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的綠色輪胎以來(lái),白炭黑便被證明是制造低滾動(dòng)阻力輪胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)劑用于輪胎胎面膠中,使輪胎的滾動(dòng)阻力、濕路面抓著力和制動(dòng)距離同時(shí)得到了改善,白炭黑也成為了改善輪胎冬季性能的最佳材料。雖然白炭黑賦予了硫化膠良好的使用性能,但因其具有強(qiáng)極性,導(dǎo)致與烴類橡膠分子的相容性差,在膠料中不易分散且極易

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