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. . 汽車車身鋼板的規(guī)格及選用 汽車車身外殼絕大部分是金屬材料， 主要用鋼板。 現(xiàn)代汽車的鋼板用什么方式防銹？為什么 有些轎車聲稱車身防銹蝕年限達 10年以上？ 鍍鋅薄鋼板廣泛應用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。早年人們在試驗中發(fā) 現(xiàn)，將鐵和鋅放人鹽水中，二者無任何導線聯(lián)結時，鐵和鋅都會生銹，鐵生紅銹，鋅生“白 銹”；若在二者間用導線聯(lián)結起來，則鐵不會生銹而鋅生“白銹” ，這樣鋅就保護了鐵，這種 現(xiàn)象叫犧牲陽極保護。工程師正是將這種現(xiàn)象運用到實際生產(chǎn)中，生產(chǎn)了鍍鋅鋼板。 經(jīng)研 究，在鍍鋅量 350克／平方米（單面）時，鍍鋅鋼板在屋外的壽命（生紅銹） ，田園地帶約 為 15一 18年，工業(yè)地帶大約 3一 5 年，這比普通鋼板長幾倍甚至十幾倍。 從 20 世紀 70年代開始轎車車身鋼板采用鍍鋅薄鋼板，裝配時鍍鋅面置于汽車內(nèi)側(cè)，提 高車身耐蝕性能， 非鍍鋅面置于汽車外側(cè)， 噴涂油漆
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