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更新時間：2025.01.05
杭州市中北橋改建工程施工

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一、施工概況 杭州市中北橋位于杭州中山北路北端,跨越京杭大運河,是連接市區(qū)與朝暉地區(qū)的主要橋梁之一。原橋的結(jié)構(gòu)形式是:主跨49.48m的鋼筋混凝土雙曲拱橋(機動車道,70年代初建造)、兩側(cè)雙懸臂三跨鋼桁架橋(雙向非機動車道,80年代中期建造)。由于城市道路交通的迅速發(fā)展,三座老橋已不能滿足使用要求,導(dǎo)致1993年西側(cè)非機動車道橋發(fā)生跨中掛梁因南岸橋臺拉壓支座失效而脫落、南端雙懸臂鋼桁梁翻入河中的事故,主車道雙曲拱橋拱肋混凝土受腐蝕老化明顯,局部有破碎現(xiàn)象,因此決定拆除老橋組織重建。新橋是建立在原橋位上的三座獨立平行的三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),全長87.68m,總寬30.6m,主跨43m。設(shè)計荷載等級:機動車道汽—20、掛—100,非機動車道汽—10,人群荷載集度4000kN/m~2(圖1).

田村路(西黃村橋~定惠北橋)政工程測量工作監(jiān)理實施細則

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SF田村路 (西黃村橋～定惠北橋 )市政工程 監(jiān)理實施細則 田村路 (西黃村橋 ~定惠北橋 )政工程測量工作監(jiān)理實施細則 一、工作目標(biāo) 1、確保結(jié)構(gòu)物空間位置的精度 二 .控制要點及范圍 1、控制測量 (1) 整體測量控制方案及其中相鄰標(biāo)段的銜接 ①導(dǎo)線控制網(wǎng)：相鄰標(biāo)段要使用共同邊， 共同邊的端點坐標(biāo)要驗證。 ②高程控制網(wǎng)：相鄰標(biāo)段要使用共同高程點。 (2) 工程銜接：標(biāo)段銜接樁號的坐標(biāo)及高程互相確認(rèn) (3) 平、縱曲線連貫性檢查 (4) 原地面線測量（依施工合同而定） 2、橋梁 (1) 基樁中心，擴大基礎(chǔ)四角定位，墊層高程 (2) 結(jié)構(gòu)物中心及軸線（小結(jié)構(gòu)） (3) 墩柱中心（精度要求最高） (4) 蓋梁走向（單柱時） (5) 簡支梁：蓋梁擋塊內(nèi)側(cè)、支座高程 (6) 伸縮縫位置 (7) 橋面鋪裝 (8) 防撞墩線位 3、道路 (1) 道路中線 ,邊線（標(biāo)準(zhǔn)寬度 +保證值） (2) 填前碾

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