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更新時間：2024.12.29
水泥路白改黑施工組織設計

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. . 白改黑段施工方案 1. 前言 浦口區(qū)象山湖休閑景觀改造工程道路工程 KO+170-K1+256.257段為水泥砼 路面結構，通車多年來，其路面層逐漸出現(xiàn)啃邊、斷板、沉陷等病害。為改善行 車條件，管養(yǎng)單位啟動了改造工程。 我單位采用了在舊水泥路面上加鋪瀝青層的 方案為上面層為 5cm AC-16 中粒式瀝青混合料 ,下面層為 2.5cm AC-5cm瀝青砂 混合料 ,該方案采用了對病害水泥砼面板及板縫進行處治，然后在舊路面上加鋪 瀝青層的工藝，有效利用了舊水泥砼路面，大修造價較低，施工方便，是提升改 造路段行車舒適性和承載能力的一項有效措施。 但由于舊水泥砼路面存在著縱橫 縫及病害裂縫， 若未完全處理就進行罩面施工， 當車輛通過時， 舊路面原裂縫位 置相鄰板塊間將由于彎沉變化產生豎向位移而出現(xiàn)剪應力， 若應力超過罩面層的 抗彎拉極限，將引起其底部應力集中部位的開裂， 裂縫由下至

小區(qū)道路白改黑施工組織設計

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施 工 組 織 設 計 2011年 10月 23日 施工組織設計 目 錄 一、工程概況 二、施工方案 、施工工藝、技術措施和施工流程 三、工程質量、安全、文明生產措施 四、季節(jié)性施工措施 五、主要機具使用計劃 六、勞動力需用計劃 七、施工進度計劃 八、建議與要求 一、工程概況 （一）工程概述 工程為場鎮(zhèn)道路，道路全長 704.425m, 共分為 2 段:A 線道路 , 長 543.749m 。其中 A K0+000 ～K0+380 為白改黑路段。 總寬約 25m ，車道寬約 14.9-15.1m ，人行道兩側各寬約 3.7-7.1m 。A K0+380 ～K0+543.79 為新建道路，該段道路接永榮路，總寬約 25m ，車行道寬 15m ，人行道兩側各寬 5m 。B 線道路，長 160.676m ，總寬約 22m ，車行道寬約 12m-12.2m ，人行道兩側 寬約 3.7-5.6m

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