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更新時間:2025.03.15
錨索框格梁施工技術在高速公路邊坡處治中的應用

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頁數(shù): 2頁

1、工程概況云南水(富)~麻(柳灣)高速公路第5合同段地質構造復雜,地形陡峻,不良地質巖堆、崩塌發(fā)育。挖方路基地形橫坡陡峻,開挖坡口線坡比一般在1:0.3~0.5,邊坡高度在15~70米間。地層巖性多為褐黃色、灰色砂巖、褐紅色泥巖、泥質粉砂巖,松散潮濕~稍密,節(jié)理裂隙

錨索框格梁施工技術在高速公路邊坡處治中的應用

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1、工程概況云南水(富)~麻(柳灣)高速公路第5合同段地質構造復雜,地形陡峻,不良地質巖堆、崩塌發(fā)育。挖方路基地形橫坡陡峻,開挖坡口線坡比一般在1:0.3~0.5,邊坡高度在15~70米間。地層巖性多為褐黃色、灰色砂巖、褐紅色泥巖、泥質粉砂巖,松散潮濕~稍密,節(jié)理裂隙

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