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近年來(lái),隨著管內(nèi)輸送物質(zhì)的高溫化,強(qiáng)烈要求開(kāi)發(fā)耐高溫防腐涂層鋼管。本文的作者們開(kāi)發(fā)了聚丙烯涂層鋼管,即使管道內(nèi)輸送物質(zhì)的溫度超過(guò)80℃也無(wú)問(wèn)題。還論述了其機(jī)械性能,耐熱老化性能及防腐性能。關(guān)于機(jī)械性能,由于使用了整體聚合聚丙烯而改善了低濁脆性;添加抗氧化劑可改善耐熱老化性能;使用涂層性及高速硬化性都好的單液型底漆可提高高溫耐腐蝕性而無(wú)損涂層性能。
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近年來(lái),隨著管內(nèi)輸送物質(zhì)的高溫化,強(qiáng)烈要求開(kāi)發(fā)耐高溫防腐涂層鋼管。本文的作者們開(kāi)發(fā)了聚丙烯涂層鋼管,即使管道內(nèi)輸送物質(zhì)的溫度超過(guò)80℃也無(wú)問(wèn)題。還論述了其機(jī)械性能,耐熱老化性能及防腐性能。關(guān)于機(jī)械性能,由于使用了整體聚合聚丙烯而改善了低濁脆性;添加抗氧化劑可改善耐熱老化性能;使用涂層性及高速硬化性都好的單液型底漆可提高高溫耐腐蝕性而無(wú)損涂層性能。