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更新時(shí)間：2025.01.04
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針對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、高彈聯(lián)軸器等部件,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖建立了含發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)的扭振仿真模型。分析了高彈聯(lián)軸器對(duì)系統(tǒng)扭振的影響,并與實(shí)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。為彈性聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配提供依據(jù)。
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采用化學(xué)成分分析、室溫力學(xué)性能測(cè)試以及金相檢驗(yàn)對(duì)某電廠(chǎng)材料為35CrMo鋼的循環(huán)水泵泵軸聯(lián)軸器螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:由于該螺栓在熱加工成型后未按要求進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,導(dǎo)致其硬度和強(qiáng)度偏低,加上螺栓頭部形狀不規(guī)則以及螺栓頭部與螺桿連接部位沒(méi)有過(guò)渡圓弧造成應(yīng)力集中,使螺栓在循環(huán)水泵運(yùn)行過(guò)程中泵軸軸系的周期性振動(dòng)下發(fā)生疲勞斷裂。
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專(zhuān)題概述
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