造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
北京-廊坊高鐵時(shí)刻表

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">43KB

頁數(shù): 2頁

北京 -廊坊方向 序 號 車 次 始發(fā)站 終到站 北京發(fā)時(shí)間 到廊坊時(shí)間 停車時(shí) 間 運(yùn)行時(shí) 間 票 價(jià) 1 D31 北京南 上海虹橋 8:22 8:43 2 21 20 2 D53 北京南 青島 8:53 9:14 12 21 20 3 G113 北京南 上海虹橋 9:17 9:37 2 20 30 4 D33 北京南 上海虹橋 9:38 9:59 2 21 20 5 D55 北京南 青島 10:21 10:42 1 21 20 6 D57 北京南 青島 11:25 11:46 1 21 20 7 D35 北京南 上海虹橋 11:53 12:14 2 21 20 8 G129 北京南 上海虹橋 12:03 12:23 2 20 30 備用線 G255 北京南 上海虹橋 12:30 12:50 2 20 30 9 G137 北京南 上海虹橋 13:06 13:26 2 2

濟(jì)青高鐵淄博至濰坊BIM施工全過程應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">614KB

頁數(shù): 6頁

濟(jì)青高鐵是國家規(guī)劃\"八縱八橫\"客運(yùn)通道的重要組成部分,是山東省\"三橫五縱\"快速鐵路網(wǎng)的\"脊梁骨\"。本項(xiàng)目站房具有結(jié)構(gòu)造型新穎、工期任務(wù)重、管線施工復(fù)雜等特點(diǎn),利用BIM技術(shù)旨在全方位提高項(xiàng)目管控力度,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。本文介紹淄博北站、濰坊北站應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行安裝管線、幕墻、裝飾裝修深化設(shè)計(jì),應(yīng)用濟(jì)青高鐵BIM平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多專業(yè)融合、安全質(zhì)量管理、成本控制、變更管理等,引入最新的VR技術(shù)、三維掃描技術(shù)、智慧工地系統(tǒng)等助力項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。本項(xiàng)目通過BIM技術(shù)應(yīng)用,全面提高項(xiàng)目管理水平,精準(zhǔn)控制項(xiàng)目造價(jià),簡化項(xiàng)目管理流程,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期的綜合性管控,為企業(yè)后續(xù)承建鐵路站房項(xiàng)目的 BIM技術(shù)應(yīng)用提供可參考的實(shí)施方案。

精華知識

北京至莫斯科高鐵造價(jià)

最新知識

北京至莫斯科高鐵造價(jià)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

北京至莫斯科高鐵造價(jià)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
北京至莫斯科高鐵造價(jià)相關(guān)專題

分類檢索: