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沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程 第 1合同段 (K0+000-K9+000) 跨越京哈線 K679+420立交橋 2-80m T構(gòu)邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè) 施工技術(shù)交底 編制: 復(fù)核: 審核: 中國(guó)中鐵股份有限公司沈陽(yáng)四環(huán)快速路交通 BT工程 總包項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目經(jīng)理部 2012 年 9月 目 錄 一、工程概況 ........................................................................................................ 1 1、工程概況 .......................................................................................................... 1 2、邊跨現(xiàn)澆段與既有線的位置關(guān)系 ........
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橋梁施工新技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì) 連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段施工技術(shù) 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 1 連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段施工技術(shù) 中鐵十三局集團(tuán)第三工程有限公司 張國(guó)俊 內(nèi)容提要 :邊跨現(xiàn)澆段施工為連續(xù)剛構(gòu)大橋的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與 0 號(hào)塊施工、掛籃施工、合攏段施 工構(gòu)成了連續(xù)剛構(gòu)大橋的四大施工要點(diǎn)。筆者先后經(jīng)歷了黃延高速公路杜家河特大橋、云萬(wàn)高速公路巴陽(yáng) 1 號(hào)、 2 號(hào)特大橋的施工,每座連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段都有其各自的特點(diǎn),所采用的施工方法也均有所區(qū) 別,孫家溝大橋亦如此。本文主要以孫家溝大橋現(xiàn)澆段施工方法的選擇、驗(yàn)算及施工實(shí)施為例,闡述支架 法施工連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段施工技術(shù)。 關(guān) 鍵 詞: 現(xiàn)澆段 支架 驗(yàn)算 施工要點(diǎn) 1.工程概括 奉云高速公路孫家溝大橋位于重慶市奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)清水村西側(cè),橫跨孫家溝,因原設(shè)計(jì)橋面未設(shè)路面 調(diào)平層,設(shè)計(jì)院對(duì)大橋進(jìn)行了變更設(shè)計(jì)。大橋邊跨現(xiàn)澆段位于橋梁 1#墩和 4
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