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更新時(shí)間：2024.12.29
貝雷架便橋施工方案

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四川省雅安至康定高速公路 C9 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 思經(jīng) 2 號(hào)橋便橋方案 江西交通工程集團(tuán)公司 思經(jīng) 2 號(hào)橋 貝雷梁便橋施工方案 四川省雅安至康定高速公路 C9 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 思經(jīng) 2 號(hào)橋便橋方案 江西交通工程集團(tuán)公司 一、設(shè)計(jì)依據(jù) （一）、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》 （二）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （三）、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》 （四）、《材料力學(xué)》 （五）、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ025-2000 二、設(shè)計(jì)便橋的目的 思經(jīng) 2號(hào)大橋 4、5號(hào)墩之間有一寬約 12m的河流橫跨。為滿足 5~7號(hào) 墩施工所必須的各種材料、 機(jī)具的運(yùn)輸， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察和測(cè)量放樣， 現(xiàn)我部 擬在思經(jīng) 2 號(hào)橋左線大橋 K43+559--K43+571 段搭設(shè)貝雷架便橋一座， 以滿 足施工需要。 三、橋位情況 便橋處思經(jīng) 2號(hào)大橋與河道斜交長(zhǎng)度為 12m，便橋中心線與河道垂直，詳

貝雷便橋施工方案及計(jì)算書2

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鋼便橋施工方案 本合同施工便道 8號(hào)橋處、 3 號(hào)橋處、荊山分離 K0+240 處、本標(biāo)段起點(diǎn)與 3標(biāo) 交接處 (原勝利橋東 60米處）計(jì)劃各架設(shè) 1 座鋼便橋，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察和測(cè)量放樣， 3 號(hào)橋及 8 號(hào)橋跨徑設(shè)計(jì)為 2×12m、荊山分離 K0+240 處跨徑設(shè)計(jì)為 1×12m、本標(biāo)段 起點(diǎn)與 3標(biāo)交接處 (原勝利橋東 60米處）跨徑設(shè)計(jì)為 2×15m。 設(shè)計(jì)荷載 ：掛車— 80T 一、便橋結(jié)構(gòu)形式 1、下部結(jié)構(gòu) 8 號(hào)橋處 3號(hào)橋處以及荊山分離 K0+240 處便橋基礎(chǔ)采用 d=20cm 的松木作為樁 基，按梅花狀布置，打入深度 10m，二邊共 20根樁；松木樁上做 C20的混凝土尺寸 為 6m×1.5m×1.5m的橋臺(tái)。 本標(biāo)段起點(diǎn)與 3標(biāo)交接處 (原勝利橋東 60米處）便橋基礎(chǔ)采用 d=40cm的鋼管， 橋頭位置設(shè)置 2排，橋墩位置設(shè)置 1排，每排 4根，按一字型布置，鋼管樁長(zhǎng)度

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