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研究目的:巖土質(zhì)邊坡是我國(guó)中西部山區(qū)常見(jiàn)的一種邊坡類(lèi)型。大量工程實(shí)踐表明,若巖土質(zhì)邊坡下部存在順坡向的土石界面或巖層面,且上部覆蓋一定厚度的黏性土,巖土質(zhì)邊坡在開(kāi)挖過(guò)程中極易誘發(fā)滑坡、坍塌等次生災(zāi)害,其實(shí)際的滑動(dòng)面多呈現(xiàn)出圓弧直線型。而目前的邊坡穩(wěn)定性分析方法一般假定滑動(dòng)面為圓弧型或折線型,不能夠較好地滿足此類(lèi)型巖土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析的要求。為此,本文探究一種基于圓弧直線型滑面搜索的巖土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析方法。研究結(jié)論:(1)論文采用了一種基于平面坐標(biāo)系統(tǒng)的組合滑動(dòng)面搜索模式,該方法考慮了巖土質(zhì)路塹邊坡的幾何特征和典型滑移模式,通過(guò)不斷改變黏性土土層內(nèi)圓弧滑動(dòng)的虛擬搜索圓心坐標(biāo)位置,能夠?qū)ふ覉A弧直線組合滑動(dòng)面的有效交點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同位置潛在的圓弧直線組合滑動(dòng)面上滑體的穩(wěn)定性分析過(guò)程;(2)論文采用C#作為開(kāi)發(fā)工具,基于該計(jì)算分析方法編制了巖土質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析的相關(guān)軟件,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)圓弧直線組合滑動(dòng)面全剖面搜索和最小穩(wěn)定安全系數(shù)的分析過(guò)程;(3)該研究成果已較好地應(yīng)用于呂臨鐵路支線工程滑坡優(yōu)化設(shè)計(jì)工作中,有效提高了路塹邊坡設(shè)計(jì)精度及效率,對(duì)解決圓弧直線型滑動(dòng)邊坡的穩(wěn)定性分析具有較強(qiáng)的借鑒作用。
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