造價通
更新時間：2024.12.21
波紋管聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù)

格式：pdf

大小：2.7MB

頁數(shù)： 7頁

凌斯波管聯(lián)軸器的定義 凌斯波紋管聯(lián)軸器的外表呈波紋狀， 材料為鋁合金或不銹鋼的薄 臂管直接與兩半聯(lián)軸器焊接后粘結(jié)，兩端軸孔為主，從動軸間連接。 凌斯波紋管聯(lián)軸器的應(yīng)用 波紋管聯(lián)軸器的彈性元件為精密金屬波紋管， 分柔性系列以及剛 性系列兩種類型，其中柔性系列具有較大的彈性，常用于編碼器、傳 感器等微型場合，剛性系列主要被應(yīng)用于伺服電機、數(shù)控機床（加工 中心）等場合。 凌斯波紋管的固定方式 凌斯波紋管聯(lián)軸器固定方式分為三種 :定位螺絲固定 ,夾緊螺絲固 定與脹套聯(lián)接固定 例 :LS6-55-1419 LS6: 系列號，材料為不銹鋼 55：外徑尺寸： 55MM 14:D1 軸徑為： 14MM 19：D2 軸徑為： 19MM LS6 系列波紋管脹套聯(lián)軸器特點 : 1.利用脹套聯(lián)接的波紋管聯(lián)軸器； 2.零回轉(zhuǎn)間隙，拆裝方便； 3.彈性波紋管結(jié)構(gòu)補償徑向、角向和軸向偏差； 4.順時針和逆時針

減速機波紋管聯(lián)軸器故障分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">337KB

頁數(shù)： 4頁

本文針對某型號產(chǎn)品減速機波紋管聯(lián)軸器故障現(xiàn)象,采用故障樹方法對聯(lián)軸器故障原因進行定位,確定了其故障點。對聯(lián)軸器夾緊端進行預(yù)緊應(yīng)力分析計算,剖析故障機理,確定夾緊端預(yù)變形槽應(yīng)力過大是導(dǎo)致故障的根本原因,并通過故障復(fù)現(xiàn)進行了驗證。采取在聯(lián)軸器夾緊端增加環(huán)形應(yīng)力槽的方法進行了改進,達到滿意的效果。

精華知識

波紋管聯(lián)軸器

相關(guān)問答

波紋管聯(lián)軸器
點擊加載更多>>
專題概述
波紋管聯(lián)軸器相關(guān)專題

分類檢索：