更新日期: 2025-03-21

2016試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題-金屬波紋管檢測方法

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2016試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題-金屬波紋管檢測方法 4.4

試 題 第 1 題 承受集中荷載后抗?jié)B漏性能試驗中, 講直徑——的圓鋼放置在金 屬波紋管咬口位置, 施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑或扁管短 軸尺寸的——,制成試驗試件。 A.10mm 10% B.10mm 15% C.6mm 20% D.6mm 15% E.10mm 20% 答案 :E 您的答案: E 題目分數(shù): 12 此題得分: 12.0 批注: 第 2 題 徑向剛度試驗,對試驗機的最小刻度的要求? A.不低于 10kN B.不低于 10N C.不高于 10N D.10N 答案 :B 您的答案: B 題目分數(shù): 12 此題得分: 12.0 批注: 第 3 題 徑向剛度試驗,對位移傳感器的分度值要求是多少? A.1mm B.0.1mm C.0.01mm D.0.001mm 答案 :C 您的答案: C 題目分數(shù): 12 此題得分: 12.0 批注: 第 4

金屬波紋管檢測方法試卷--繼續(xù)教育考題

金屬波紋管檢測方法試卷--繼續(xù)教育考題

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第1題承受集中荷載后抗?jié)B漏性能試驗中,講直徑——的圓鋼放置在金屬波 紋管咬口位置,施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑或扁管短軸尺寸的——,制 成試驗試件。a.10mm10%b.10mm15%c.6mm20%d.6mm15% e.10mm20%答案:e 第2題徑向剛度試驗,對試驗機的最小刻度的要求?a.不低于10knb.不低 于10nc.不高于10nd.10n答案:b 第3題徑向剛度試驗,對位移傳感器的分度值要求是多少?a.1mm b.0.1mmc.0.01mmd.0.001mm答案:c 第4題下面關(guān)于徑向剛度試驗說法正確的是哪幾個選項a.試樣長度取5d (5de)b.集中荷載作用下剛度試驗需使用直徑10mm的圓鋼c.徑向剛度試 驗,加載速率可使用15n/sd.徑向剛度試驗,加載速率可使

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁的其他相關(guān)檢測方法

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁的其他相關(guān)檢測方法

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 基樁的其他相關(guān)檢測方法試題 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 鋼筋籠長度檢測中,下面哪種方法不適用于成樁后鋼筋籠長度的檢測 a.米尺測量 b.磁力梯度法 c.應力波反射發(fā) d.充電法 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第2題 混凝土預應力管樁,在施工過程中的常見缺陷有 a.離析 b.縮頸 c.擴徑 d.接頭部分破碎 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第3題 自平衡試驗中,荷載箱上部樁身受到荷載箱的上推力,主要靠上端樁身那些力承端。 a.端阻力和樁身側(cè)摩阻力 b.端阻力和樁身自重

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樁基檢測中不同檢測方法的相互驗證試驗檢測繼續(xù)教育試題

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樁基檢測中不同檢測方法的相互驗證試驗檢測繼續(xù)教育試題 4.6

試題 第1題 軟土地區(qū)長摩擦樁在施工中易導致樁身缺陷是因為? a.樁較長時,樁具備較大的慣性,使施工設備能給樁頂施加較高的能量,而使樁頂局部受拉破壞 b.樁較長,使樁身各截面運動的不均勻性增加,沖擊脈沖產(chǎn)生的下行壓縮波覆蓋的樁身范圍有限, 使沖擊應力波經(jīng)樁底反射后在樁下部產(chǎn)生較大的靜拉應力而使樁身破壞 c.樁側(cè)土阻力較小,沖擊應力波有較大的能量傳至樁底,經(jīng)樁底放大后使樁尖受壓破壞 d.樁較長時,沖擊脈沖持續(xù)時間長,連續(xù)的施打使壓應力反復疊加造成樁身中下部受壓破壞 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第2題 高應變測樁時,若測出的力-時間曲線出現(xiàn)高頻振蕩波,說明什么問題? a.樁頂有塑性變形 b.傳感器已松動 c.樁身已斷裂 d.錘擊偏心 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第3題 錘擊偏心,兩側(cè)力信號

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塑料波紋管檢測方法--繼續(xù)教育考題

塑料波紋管檢測方法--繼續(xù)教育考題

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塑料波紋管檢測方法--繼續(xù)教育考題 4.4

第1題環(huán)剛度試驗壓板下降速度為多少mm/min?a.4士1b.4士2c.5 士1d.5士2e.4﹢2答案:c 第2題塑料波紋管環(huán)剛度單位是?a.kn/mb.kn/m2c.kn/m3d.n/mm e.n/m2答案:b 第3題壓縮試驗機力值精確至多少?a.1%b.2%c.5%d.0.1%e./答案:b 第4題試驗溫度為? a.20℃±2℃b.22℃±2℃c.20℃±1℃d.23℃±2℃e.23℃±1℃答案:d 第5題下面關(guān)于環(huán)剛度試驗說法正確的是哪幾個選項a.試驗應在23℃±2℃ 條件下進行b.需要從三根管材上各取長(300±10)mm的試樣作為一組樣品c. 需要從三根管材上各取長(200±10)mm的試樣作為一組樣品d.加載速度為(5 士1)mm/mine

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試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法熱門文檔

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題橡膠支座檢驗方法

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題橡膠支座檢驗方法

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題橡膠支座檢驗方法 4.5

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 橡膠支座檢驗方法試題 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 組合配置試樣時,試樣和中間鋼拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸處在同一垂直面上,精 度應為()的試件短邊尺。 a.小于2% b.不小于2% c.小于1% d.不大于1% e.不小于5% 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):12 此題得分:12.0 批注: 第2題 抗壓彈性模量試驗中正式加載速率為多少? a.(0.02-0.03)mpa/s b.(0.003-0.004)mpa/s c.(0.002-0.003)mpa/s d.(0.03-0.04)mpa/s

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公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育實驗用危化品管理試題

公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育實驗用?;饭芾碓囶}

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公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育實驗用?;饭芾碓囶} 4.5

word完美格式編輯 專業(yè)資料整理 第1題 凡具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設施、? 具有危害的劇毒化學品和其他化學品 a.環(huán)境 b.生命 c.財產(chǎn) d.水源 e.大氣 答案:a 您的答案: 題目分數(shù):3 此題得分:3.0 批注: 第2題 文中提到在管理條例有幾個 a.2 b.3 c.4 d.5 e.6 答案:d 您的答案: 題目分數(shù):3 此題得分:3.0 批注: 第3題 購買?;?,應向哪個部門申請? a.衛(wèi)生主管部門 b.公安局 c.交通運輸局 d.安監(jiān)局 e.衛(wèi)生局 答案:b 您的答案: 題目分數(shù):3 此題得分:3.0 批注: 第4題 word完美格式編輯 專業(yè)資料整理 易燃液體有幾個特點 a.1 b.2 c.3 d.4 e.5 答案:d 您的答案: 題目分數(shù):3 此題得分:3.0

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碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究 碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究 碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究

碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究

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碟形金屬波紋管的動剛度試驗研究 4.7

提出了一種獲得碟形金屬波紋管動剛度的方法,即將其簡化成彈簧,構(gòu)成單自由度彈簧質(zhì)量系統(tǒng),用錘擊法測出系統(tǒng)的固有頻率,從而計算出碟形金屬波紋管的動剛度。通過進行靜態(tài)軸向壓縮試驗獲得碟形金屬波紋管的靜剛度,試驗數(shù)據(jù)表明,靜剛度略小于動剛度,動剛度更接近實際工況。用隨機數(shù)據(jù)分析方法求碟形金屬波紋管的動剛度,方便、準確,適用范圍廣,具有很高的工程應用價值。

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公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育鋼筋保護層厚度檢測方法

公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育鋼筋保護層厚度檢測方法

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公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育鋼筋保護層厚度檢測方法 4.6

第1題 根據(jù)《混凝土設計規(guī)范》gb50010-2010,下列關(guān)于梁中鋼 筋保護層的說法,正確的是() a.主筋表面至梁表面的距離 b.主筋形心至梁表面的距離 c.箍筋表面至梁表面的距離 d.箍筋形心至梁表面的距離 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第2題 鋼筋探測儀清零校準時,拿起探頭,遠離鐵磁性物品() mm以上。 a.30 b.40 c.50 d.60 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第3題 jgj/t152--2008鋼筋間距和保護層厚度檢測鉆孔、剔鑿時, 不得損壞鋼筋,實測應采用游標卡尺,量測精度應為()。 a.0.1mm b.0.2mm c.0.5mm d.1mm 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第4題 j

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超前地質(zhì)預報技術(shù)在隧道中的應用-大工檢測公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題

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超前地質(zhì)預報技術(shù)在隧道中的應用-大工檢測公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 4.5

第1題 彈性波法超前地質(zhì)預報是以人工激發(fā)彈性波,彈性波以球面波形式在圍巖中傳播,當遇到() 差異界面時,彈性波就會產(chǎn)生回波,通過對回波信號進行分析,就可以計算出差異界面距離 震源的距離、位置、范圍等。 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:a 第2題 地質(zhì)雷達法超前地質(zhì)預報是由雷達發(fā)射天線連續(xù)發(fā)射高頻電磁波,電磁波在傳播過程中遇到 ()差異界面時,回波信號被接收天線接收,通過對回波信號進行分析,可以推斷介質(zhì)的 性質(zhì)與界面的位置 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:b 第3題 高直流電法超前地質(zhì)預報是以巖石的()差異為基礎,對開挖面前方儲水、導水構(gòu)造分布 和發(fā)育情況進行預報的一種直流電法探測技術(shù)。 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:c 第4題 ()能量團較均勻,能量按一定規(guī)律緩慢衰減,波形均一,同相軸

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試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法精華文檔

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金屬波紋管試驗研究 金屬波紋管試驗研究 金屬波紋管試驗研究

金屬波紋管試驗研究

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金屬波紋管試驗研究 4.7

應用微機控制液壓伺服動靜試驗機和穩(wěn)壓壓力系統(tǒng)等進行金屬波紋管壓力及位移條件下的疲勞壽命試驗,并通過試驗結(jié)果與軟件分析結(jié)果的對比,不斷改進和提高軟件分析的準確度。另外,通過對3種不同材料的真實應力-應變的試驗,為軟件分析用的材料數(shù)據(jù)庫提供了真實的材料性能參數(shù),為金屬波紋管的設計、研究提供了數(shù)據(jù)和試驗驗證。

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁檢測的基本規(guī)定

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁檢測的基本規(guī)定 4.3

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 基樁檢測的基本規(guī)定試題 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 高應變方法的獨特特性是? a.檢測樁身完整性類別 b.檢測樁身缺陷及其位置 c.判定承載力是否滿足設計要求 d.打樁過程監(jiān)控 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):10 此題得分:10.0 批注: 第2題 孔徑檢測的主要方法有? a.超聲波法 b.機械接觸法 c.電阻率法 d.超聲波法和機械接觸法 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):10 此題得分:10.0 批注: 第3題 施工前可不進行試驗樁檢測并確定單樁極限承載力的是? a.設計等級為甲級的樁基 b.無相關(guān)試樁資料可參考的設計等級

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題混凝土力學性能檢測

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題混凝土力學性能檢測 4.6

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 混凝土力學性能檢測試題 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 千分表的精度不低于()mm a.0.01 b.0.001 c.0.0001 d.0.1 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):9 此題得分:9.0 批注: 第2題 加荷至基準應力為0.5mpa對應的初始荷載值f0,保持恒載60s并在以后的()s內(nèi)記錄兩側(cè)變 形量測儀的讀數(shù)ε左0,ε右0。 a.20 b.30 c.40 d.60 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):9 此題得分:9.0 批注: 第3題 由1kn起以()kn/s~()kn/s的

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金屬波紋管資料

金屬波紋管資料

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金屬波紋管資料 4.7

何謂燃氣金屬波紋管專家有話說 何謂燃氣金屬波紋管專家有話說 一個安全的居家環(huán)境,需要遠離各類危險隱患。中國燃氣網(wǎng)在2015年9月發(fā)表了《每年燃 氣事故數(shù)十起八成以上由膠管和灶具問題引起》一文,詳細闡述了膠管老化、無管卡、灶 具無熄火保護等都是燃氣事故發(fā)生的主要問題,其中膠管問題尤為嚴重。膠管脫落、膠管穿 墻、膠管過長等不規(guī)范安裝行為及鼠類咬噬、使用時間過長導致的老化問題,都易引發(fā)燃氣 泄漏事故。 而不銹鋼波紋管是采用一體制造技術(shù),管體表面包履阻燃pvc防護套,專門用于室內(nèi)氣源 管道與燃氣用具連接的不銹鋼管。其接頭采用全金屬連接,能有效杜絕橡膠軟管的意外脫落、 老化龜裂、被鼠咬而產(chǎn)生的漏氣、爆炸等安全隱患,大大降低普通軟管引發(fā)安全事故的概率。 其具有耐腐蝕、使用壽命長、彎曲性能好、連接方便、外表美觀,使用更安全等優(yōu)點,越來 越被廣泛推廣應用。不銹鋼金屬波紋管

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2)

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2)

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2) 4.5

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 廳質(zhì)監(jiān)字(2011)229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術(shù)水平,適應公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要,促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學化,依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(原交通部令2005 年第12號),制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)和理論 水平,在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務和權(quán)利。試驗檢測人員 應按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構(gòu)應督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育,并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間,提供必要的學習條件。 第四條繼續(xù)教育應堅持切合實際、注重實效,方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

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試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法最新文檔

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金屬波紋管

金屬波紋管

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金屬波紋管 4.6

df2201 泰州市東方波紋管制造公司金屬波紋管膨脹節(jié)產(chǎn)品裝配工藝作業(yè)指導書 發(fā)布日期:2009年5月4日 版本b第0次修改 共1頁第1頁 產(chǎn)品裝配示意見產(chǎn)品裝配圖 工藝要求: 1、波紋管連接環(huán)向焊縫應采用氬弧焊或等離子焊方法施焊,受壓 筒節(jié)的承插口和坡口面應切屑加工,波紋管環(huán)向焊縫表面應無 裂紋、氣孔、夾渣、焊接飛濺物、咬邊和凹坑,余高應不大于 波紋管焊壁,且不大于1.5mm。 2、波紋管兩端面對波紋管軸線的垂直度公差應為1%的波紋管公 稱直徑,且不大于3mm,公稱直徑不大于200mm的波紋管, 波紋管兩端面軸線對波紋管軸線的同軸度公差應為¢2mm;公 稱直徑大于200㎜的波紋管,波紋管兩端面軸線對波紋管軸線 的同軸度公差為1%的波紋管公稱直徑,且不大于¢5mm。 序號工步內(nèi)容工藝裝配 1按圖檢查、核對零件、修整波紋管長度、酸

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金屬波紋管的應用

金屬波紋管的應用

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金屬波紋管的應用 4.5

1/6 金屬波紋管的應用 金屬波紋管的特點是在壓力、軸向力、橫向力或彎矩作用下均能產(chǎn)生相應 的位移, 并具有耐壓性、真空密封性、耐腐蝕性、溫度穩(wěn)定性和長期使用壽命。因 此,它在 許多工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛的應用。其主要應用在以下幾方面。 用于儀表中的彈性敏感元件 對于作為彈性敏感元件的波紋管的彈性特性有很高的要求。用作彈性敏感 元件的波 紋管基本上是把壓力變?yōu)槲灰戚敵龌虬褖毫ψ優(yōu)榧辛敵?。把壓力變?yōu)?集中力輸 出的波紋管變形很小或幾乎沒有位移,所以在波紋上產(chǎn)生的應力比輸出位 移的波紋 管波紋上的應力要小,向彈性后效、滯后的影響可以說沒有,因此,用力 平衡式波 紋管作彈性敏感元件的儀表的可靠性和精度可以很高。這就是在測量儀表 中,多用 力平衡式波紋管作彈性敏感元件的原因,把壓力變?yōu)槲灰戚敵龅牟y管在 波紋上會 產(chǎn)生較大的壓力,設計時應該注意,同時彈性后效、滯后對波紋管的彈性 有一定的 影響

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 4.5

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 廳質(zhì)監(jiān)字(2011)229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術(shù)水平,適應公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要,促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學化,依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(原交通部令2005 年第12號),制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)和理論 水平,在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務和權(quán)利。試驗檢測人員 應按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構(gòu)應督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育,并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間,提供必要的學習條件。 第四條繼續(xù)教育應堅持切合實際、注重實效,方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

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金屬波紋管 (2)

金屬波紋管 (2)

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金屬波紋管 (2) 4.3

焊接波紋管 焊接波紋管的制造工藝 焊接波紋管的制造工藝過程按所制造的波紋管直徑大小可分為兩種工藝路 線。 1.在制造大直徑波紋管時,采取焊內(nèi)圓環(huán)縫之后裝半圓卡具環(huán)的工藝路線: 沖片、清洗、裝配(上模片、下模片)、焊內(nèi)圓環(huán)縫、檢驗、鑲裝半圓環(huán)、 焊外圓環(huán)縫、檢驗、拆除半圓環(huán) 2.在制造小直徑波紋管時,采取焊內(nèi)圓環(huán)縫之前裝整圓工藝環(huán)的工藝路線: 沖片、清洗、裝配(上模片、工藝環(huán)、下模片)、焊內(nèi)圓環(huán)縫、檢驗、焊外 圓環(huán)縫、檢驗、拆除工藝環(huán) 對于大直徑波紋管來說,它的波距也比較大,在兩個膜片構(gòu)成的波距空間里 允許將半圓環(huán)設計成具有粗壯的截面。半圓環(huán)的作用是把焊完內(nèi)圓的上下膜 片組元支撐起來,以保證焊外圓環(huán)縫時能用夾具將各組元之間的膜片相互夾 緊,保持一定的波距,同時又使膜片外圓的施焊部位露出均勻的邊緣,保證 圓周上各處的導熱狀態(tài)一致,最終得到熔深一致的焊縫。半圓環(huán)的截面形狀 常有矩形,t形和l

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金屬波紋管

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金屬波紋管 4.4

http://www.***.*** 金屬波紋管(meatlbellows)介紹 金屬波紋管作為敏感元件、減震元件、補償元件、密封元件、閥門元件及管路連接件, 廣泛應用于自動控制和測量儀表、真空技術(shù)、機械工業(yè)、電力工業(yè)、交通運輸及原子能工業(yè) 金屬波紋管因其用途不同而選擇不同的金屬材料。因其材質(zhì)不同,故所加工制作的金屬 金屬波紋管1cr18ni9tig-196℃~+600℃具有很高的彎曲疲勞強度和耐蝕性,焊 金屬波紋管主要由波紋管部分和兩端配合連接部分所組成(為一次性加工成型) 上海集具真空軟管有限公司主營產(chǎn)品:真空軟管,真空波紋管,金屬波紋管,不銹鋼波紋管, 不銹鋼金屬軟管,不銹鋼高壓金屬軟管,法蘭金屬軟管,螺紋金屬軟管,由任金屬軟管,快接式金 屬軟管,波紋管補償器,套筒補償器,管道補償器等. 金屬波紋管管坯為

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金屬波紋管資料

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金屬波紋管資料 4.3

. . 何謂燃氣金屬波紋管專家有話說 何謂燃氣金屬波紋管專家有話說 一個安全的居家環(huán)境,需要遠離各類危險隱患。中國燃氣網(wǎng)在2015年9月發(fā)表了《每年燃 氣事故數(shù)十起八成以上由膠管和灶具問題引起》一文,詳細闡述了膠管老化、無管卡、灶 具無熄火保護等都是燃氣事故發(fā)生的主要問題,其中膠管問題尤為嚴重。膠管脫落、膠管穿 墻、膠管過長等不規(guī)范安裝行為及鼠類咬噬、使用時間過長導致的老化問題,都易引發(fā)燃氣 泄漏事故。 而不銹鋼波紋管是采用一體制造技術(shù),管體表面包履阻燃pvc防護套,專門用于室內(nèi)氣源 管道與燃氣用具連接的不銹鋼管。其接頭采用全金屬連接,能有效杜絕橡膠軟管的意外脫落、 老化龜裂、被鼠咬而產(chǎn)生的漏氣、爆炸等安全隱患,大大降低普通軟管引發(fā)安全事故的概率。 其具有耐腐蝕、使用壽命長、彎曲性能好、連接方便、外表美觀,使用更安全等優(yōu)點,越來 越被廣泛推廣應用。不

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金屬波紋管 金屬波紋管 金屬波紋管

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金屬波紋管 4.6

金屬波紋管已經(jīng)有近一百年的發(fā)展史,目前,它仍然是儀器儀表工業(yè)中占有重要位置的基礎元件之一。而且,由于它的工藝、原理涉及到許多學科的技術(shù)領(lǐng)域,所以,至今人們對它的認識仍不夠深入,有些問題尚需繼續(xù)研究。本文僅就金屬波紋管的基本知識作一簡介,并對有關(guān)工藝、材料、性能和設計計算等方面的資料與數(shù)據(jù)加以整理匯總,以供參考。

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題實驗用?;饭芾? class=

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題實驗用危化品管理

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題實驗用?;饭芾? class= 4.5

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 實驗用?;饭芾碓囶} 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 凡具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設施、?具有危害的劇毒化學品和 其他化學品 a.環(huán)境 b.生命 c.財產(chǎn) d.水源 e.大氣 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):3 此題得分:3.0 批注: 第2題 文中提到在管理條例有幾個 a.2 b.3 c.4 d.5 e.6 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):3 此題得分:3.0 批注: 第3題 購買?;罚瑧蚰膫€部門申請? a.衛(wèi)生主管部門 b.公安局 c.交通運輸局 d.安監(jiān)局 e.衛(wèi)生局 答案:b 您的答

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2016試驗人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡平臺自測題-鋼筋保護層厚度檢測方法

2016試驗人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡平臺自測題-鋼筋保護層厚度檢測方法

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2016試驗人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡平臺自測題-鋼筋保護層厚度檢測方法 4.4

試題 第1題 根據(jù)《混凝土設計規(guī)范》gb50010-2010,下列關(guān)于梁中鋼筋保護層的說法,正 確的是() a.主筋表面至梁表面的距離 b.主筋形心至梁表面的距離 c.箍筋表面至梁表面的距離 d.箍筋形心至梁表面的距離 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第2題 鋼筋探測儀清零校準時,拿起探頭,遠離鐵磁性物品()mm以上。 a.30 b.40 c.50 d.60 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第3題 jgj/t152--2008鋼筋間距和保護層厚度檢測鉆孔、剔鑿時,不得損壞鋼筋,實測 應采用游標卡尺,量測精度應為()。 a.0.1mm b.0.2mm c.0.5mm d.1mm 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):6 此題得分:6.0 批注: 第

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答案匯總(公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡試卷)

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答案匯總(公路水運試驗檢測人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡試卷) 4.4

序號答案序號答案序號 1c1c1a1c1 2b2b2c2a2 3b3c3d3c3 4b4c4b4c4 5b5c5a5d5 6b6a6b6b6 7d7b7c7c7 8c8a8d8b8 9a9b9×9b9 10a10a10√10c10 11bc11bd11√11a11 12abcd12ab12×12b12 13abc13×13√13b13 14ac14√14√14a14 15bc15√15√15d15 16√16×16×16a 17√17×17×17a1 18√18×18√18b2 19√19√1

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王卓

職位:幕墻造價師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法文輯: 是王卓根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 試驗檢測人員繼續(xù)教育自測題金屬波紋管檢測方法