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②、平臺施工 鉆孔平臺的兩組貝雷桁架之間, 除樁位護(hù)筒范圍外均必須用貝雷橫梁型鋼橫 聯(lián),并增設(shè)兩片大的框架,以提高貝雷桁架的穩(wěn)定性; Ф2.0 米鉆孔樁的平臺貝 雷還必須與平臺基礎(chǔ)鋼樁頂部的蓋梁固定, 從而確保試樁過程中平臺的穩(wěn)定性和 安全性。 平臺的鋼管樁基礎(chǔ), 采用 DZ90型振動錘、通過液壓夾具夾持樁帽振動打入。 (3)、地下水位觀察 在附近打一口直徑 30cm的觀測井,分析長江水位對地下水位的影響,防止 坍孔。 6.2.3 、鉆孔施工 6.2.3.1 、鉆孔工程流程 鉆孔工程流程見 圖 2.2-3 。 6.2.3.2 、鉆機選型 結(jié)合φ2.8m工程樁施工考慮,試樁鉆機采用一臺 GYD-300型鉆機。鉆機的 主要技術(shù)參數(shù)見 表 8.1-1 ,其它設(shè)備配備同工程樁施工的設(shè)備配備。 6.2.3.3 、護(hù)筒沉設(shè) (1)、護(hù)筒沉設(shè)及護(hù)筒高程確定 根據(jù)南塔墩處地質(zhì)勘測資料, 結(jié)合我公司在潤揚長
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個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用 1 / 74 目錄 第一章 施工設(shè)計建議書 1 第 1 節(jié) 重慶某長江大橋施工設(shè)計 1 1、 編制依據(jù)和編制原則 1 2、 工程簡況 2 3、 設(shè)備及人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 6b5E2RGbCAP 4、 施工總體說明 13 5、 主要工程工程的施工方案和施工 19 施工設(shè)計建議書 第一節(jié) 重慶某長江大橋施工設(shè)計 1.1.1 編制依據(jù)和編制原則 1.1.1.1 編制依據(jù) 1、重慶某長江大橋工程工程招標(biāo)文件、補遺書等招標(biāo)資料。 2、由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法。 p1EanqFDPw 3、交通部交公路發(fā) [1999]615 號自 2000 年 1 月 1 日起施行的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范 本》。 DXDiTa9E3d 4、踏勘工地現(xiàn)場,自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解
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