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更新時間：2024.12.29
基于電力線載波技術的船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究

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隨著通信技術和多媒體技術的發(fā)展,以及人們對航行安全性的重視,對船舶視頻監(jiān)控技術提出了更高的要求。本文分析現(xiàn)有船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)存在的缺點,將電力線載波技術應用于船舶視頻監(jiān)控中,這種技術具有通信距離長、成本低等特點。首先設計了整個控制系統(tǒng)的總體實現(xiàn)框架,然后研究了基于H.264的視頻編碼的關鍵技術和實現(xiàn)方法,最后通過嵌入式軟硬件設計實現(xiàn)了整個船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

海上船舶遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

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海上船舶遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 1. 應用目標 運輸船舶：實現(xiàn)運輸船舶的本地視頻監(jiān)控管理、陸地視頻監(jiān)控管理和突發(fā)事件發(fā)生時 的遠程調度指揮，減少財產損失和保障生命安全，為水上交通安全提供有力的支持和保障。 海上救援：當發(fā)生海事事故或海上突發(fā)事件時，海上救助打撈船只及時救援搶險，實 現(xiàn)陸地應急指揮中心對突發(fā)事件現(xiàn)場情況的及時掌控和調度指揮。 2. 整體設計 2.1. 整體網(wǎng)絡拓撲 整體網(wǎng)絡拓撲圖 整個系統(tǒng)分為陸地調度指揮中心、船舶集團監(jiān)控中心及船舶無線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。 陸地調度指揮中心、 船舶集團監(jiān)控中心設置中心管理平臺及顯示大屏幕系統(tǒng)， 實現(xiàn)把船舶無 線視頻監(jiān)控在一個監(jiān)控平臺進行管理、控制。整體網(wǎng)絡拓撲如圖所示。 2.2. 需求分析 2.2.1. 船上的攝像機數(shù)量和安裝位置 鏡頭 1：安裝在船頭甲板上空對著甲板處，能看到船上甲板的實時情況。 鏡頭 2：安裝在船的左鉉對著甲板左側，能看到

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