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廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較——簡(jiǎn)介： 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展，改造和擴(kuò)建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其運(yùn)行快速、正點(diǎn)、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周?chē)?..
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2018年8月30日,長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程?hào)|起東方廣場(chǎng),沿吉林大路、解放大路和景陽(yáng)大路敷設(shè),西至雙豐,線路全長(zhǎng)20.5 km,全部為地下線路,共設(shè)置18座車(chē)站,與地鐵1號(hào)線形成打通長(zhǎng)春東西南北的\"大十字\"骨架,與環(huán)狀的地鐵3號(hào)、4號(hào)線構(gòu)成長(zhǎng)春市軌道交通基本線網(wǎng),線網(wǎng)總長(zhǎng)達(dá)86.8 km。地鐵2號(hào)線的通車(chē)運(yùn)營(yíng),
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