造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
淺談電力土建施工造價(jià)控制

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在電力企業(yè)的工程建設(shè)中,由于其投資巨大,周期長(zhǎng)、生產(chǎn)要素價(jià)格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征,使得建設(shè)工程的造價(jià)復(fù)雜多變。本文針對(duì)變電站土建施工方面的造價(jià)控制進(jìn)行了探討

充電樁要求

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(六)充電樁 a) 基本要求: 直流充電樁應(yīng)滿(mǎn)足 GB/T20234.3-2015 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 3 部分:直 流充電接口》和 Q/GDW1235-2014 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī) 通信協(xié)議》對(duì)充電接口的要求。 充電樁應(yīng)具有為電動(dòng)汽車(chē)安全自動(dòng)地充滿(mǎn)電的能力, 充電樁能依據(jù)電動(dòng)汽車(chē) BMS 提供的 數(shù)據(jù), 動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作,完成充電過(guò)程。充電樁具有實(shí)現(xiàn)外部手動(dòng)控制的 輸入設(shè)備, 可對(duì)充電樁參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。充電樁應(yīng)設(shè)置交流計(jì)量表、 直流計(jì)量表,精度不低于 0.5 級(jí),充電倍率不低于 0.5C。 充電樁應(yīng)具備通過(guò) CAN 網(wǎng)絡(luò)與 BMS 通信的功能, 用于判斷電池類(lèi)型, 獲得動(dòng)力電池系統(tǒng) 參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù); 預(yù)留充電樁通過(guò) CAN 或工業(yè)以太網(wǎng)與充電 站監(jiān)控系統(tǒng)通信接口,滿(mǎn)足深圳市統(tǒng)一充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)接入要求。 充電樁應(yīng)能夠判斷充電連接器

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