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運(yùn)用FLUENT軟件對(duì)伺服閥雙噴嘴擋板級(jí)進(jìn)行了三維流場分析,獲得了不同噴嘴擋板距的控制壓力和恢復(fù)流量,運(yùn)用二次函數(shù)擬合得到控制壓力與恢復(fù)流量的數(shù)學(xué)模型,并分析了噴嘴擋板內(nèi)部流道對(duì)伺服閥性能的影響。
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實(shí)驗(yàn)六 電荷放大器與電壓放大器 加速度一般通過壓電加速度傳感器進(jìn)行測量。 電荷放大器能將傳感器輸出的 微弱電荷信號(hào)變換成放大了的電壓信號(hào), 同時(shí)又能將傳感器的高阻抗輸出變換成 低阻抗輸出。壓電加速度傳感器的輸出需經(jīng)電荷放大器進(jìn)行變換 (即電荷—電壓 轉(zhuǎn)換),方可用于后續(xù)的放大、處理,因此電荷放大器是加速度測量中必不可少 的。下圖為電荷放大器的仿真原理圖。 下圖為電荷放大器仿真的波形圖。 用運(yùn)放構(gòu)成同相放大器可以實(shí)現(xiàn)電壓放大。下圖為電壓放大器仿真的原理 圖。 下圖為電壓放大器的波形圖。