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淺 變截面高墩獨(dú)柱蓋梁的施工方法 摘要: 列舉了當(dāng)前幾張常用的蓋梁施工方法,提出合適的變截面高墩獨(dú)柱蓋梁的施工方法,并對其進(jìn) 行了穩(wěn)定性和強(qiáng)度性驗(yàn)算, 結(jié)合我們的實(shí)踐, 此種方法是實(shí)用性強(qiáng), 使用面廣, 安全可行的一種施工方法。 關(guān)鍵詞: 變截面 高墩 獨(dú)柱 蓋梁 施工工藝 受力驗(yàn)算 近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高等級公路建設(shè)呈現(xiàn)飛速發(fā)展的形式,正在向市區(qū)、山區(qū)發(fā) 展。橋梁墩柱高,環(huán)境復(fù)雜,材料、設(shè)備運(yùn)輸困難尋求技術(shù)上安全可靠,經(jīng)濟(jì)上成本低廉的施工方法是當(dāng) 前橋梁高墩蓋梁施工的一個值得研究的課題。下面就承德至唐山高速公路第七合同段的 K38+353.82 柳河 大橋變截面高墩獨(dú)柱蓋梁施工方案做一介紹。 1、工程介紹 K38+353.82 柳河大橋位于承德至唐山段高速公路第七合同段, 由中鐵十七局三公司承建, 上部結(jié)構(gòu)采 用 16-50m簡支 T梁,橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)形式,下部結(jié)構(gòu)為矩形空
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4.3.5 蓋梁施工 由于本標(biāo)段橋梁工程中蓋梁結(jié)構(gòu)形式分為三種, 因此在蓋梁施工 中模板使用鋼模板。 蓋梁支架使用碗口式腳手架。 混凝土澆筑使用泵 送混凝土。 4.3.5.1 工藝流程 支撐體系基礎(chǔ)處理→支撐體系搭設(shè)→鋪設(shè)蓋梁底?!敾炷?鑿毛及清理→綁扎蓋梁鋼筋→支立蓋梁側(cè)模及加固→蓋梁模板預(yù)檢、 鋼 筋隱檢→澆筑蓋梁混凝土→拆?!B(yǎng)護(hù) 4.3.5.2 支撐體系設(shè)計(jì) (1)地基處理鋪 25~30 厘米 12%灰土并由振動壓路機(jī)重型碾 壓密實(shí),以保證地基承載力。現(xiàn)況地面均須低于地基,并保證排水暢 通,防止浸泡地基。在腳手架搭設(shè)前,在平整的灰土頂面上按立桿間 距鋪 5 厘米厚腳手板,然后進(jìn)行腳手架桿件組裝。 (2)主龍骨使用 10×15 厘米方木,沿橫橋向通長布置,主龍骨 與立桿中心線對齊,與頂托連接處用木楔楔緊,次龍骨用 10×10 厘 米方木,間距 25 厘米,承受結(jié)構(gòu)荷載部分加密至