格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">548KB
頁數(shù): 6頁
文章運用均勻設(shè)計法對0W-40高級別柴油機油配方進行了試驗設(shè)計,并通過逐步回歸技術(shù)對柴油機油典型性能的三個指標PDSC、成焦板和四球的試驗結(jié)果進行數(shù)學(xué)處理,得出上述三個指標對各功能添加劑組分的數(shù)學(xué)模型,最終對回歸模型進行驗證,得出的實測值與預(yù)報值基本一致,由模型得出的最優(yōu)配方通過了標準臺架試驗。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">22KB
頁數(shù): 6頁
汽油機油與柴油機油的區(qū)別 為了使機油能發(fā)揮其主要的功能 -- 潤滑 -- 它的粘度(用于測量它的濃度或防 流動性)必須做到即使在發(fā)動機處于極端溫度下仍能保持穩(wěn)定。 油品加熱時變稀, 冷卻時變稠。因此根據(jù)你居住的的地理環(huán)境周圍的溫度選擇合適的油品是十分重 要的。 單級是針對那些無論溫度高低,粘度只確定在一個溫度上的油品。復(fù)級必須 同時滿足高溫和低溫不同的粘度要求。 復(fù)級對于要經(jīng)歷嚴寒和酷暑的駕駛員來 說是一個簡單而方便的選擇。油品的雙重粘度很容易辨認(例如, 10W-30,10W 代表低溫,或指為冬天使用, 而 30代表高溫)。正是粘度調(diào)節(jié)添加劑使得油品在 高溫下變厚,而在低溫下不發(fā)揮作用。 關(guān)于油品的性能、粘度級別和保存特性的信息可以在 API服務(wù)手冊內(nèi)找到, 它也被稱作 "Donut" 。這個標志代表了 API(美國石油學(xué)會) 的評級,由兩個字 母定義的級別,表明了機油的質(zhì)量水平和適合的