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更新時(shí)間：2024.12.29
飲馬橋樁基施工組織設(shè)計(jì)

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1 一、工程概況： 項(xiàng)目名稱(chēng)：江蘇中江國(guó)際房地產(chǎn)公司飲馬橋小區(qū)工程 建設(shè)單位：江蘇中江國(guó)際房地產(chǎn)公司 勘察單位： 江蘇省地質(zhì)工程勘察院 設(shè)計(jì)單位：中國(guó)建筑東南設(shè)計(jì)研究院 江蘇中江國(guó)際房地產(chǎn)公司飲馬橋小區(qū)工程，位于南京市秦 淮區(qū)窯灣街 2號(hào)，擬建五幢 6～11 層現(xiàn)澆住宅建筑。 建筑總面 積約 25000m2，主體結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系， A1、A2、A4、A5四幢設(shè)計(jì)有灌注樁基礎(chǔ)，其中 A4幢為人工挖 孔樁，其余三幢為鉆孔灌注樁。 二、場(chǎng)地工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)性質(zhì)： （一）、地形、地貌 擬建場(chǎng)地地形南高北低，地面吳淞標(biāo)高在 10.45～13.08m 左右，場(chǎng)地北距離秦淮河約 30米。擬建場(chǎng)地屬漫灘～階地過(guò) 渡帶地貌單元。 2 （二）、巖土體分層及其工程地質(zhì)特征： 根據(jù)江 蘇省地質(zhì)工程勘察 院提交的工程地 質(zhì)勘察報(bào)告 (2002 年 8月)，地層分布如下： 經(jīng)勘探揭示，巖

落馬橋互通立交橋箱梁施工方案

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1 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工方案 一、 工程特點(diǎn) 落馬橋互通立交橋?yàn)槎嗫邕B續(xù)鋼筋混凝土箱梁橋。 其中主橋基本上采用 單箱三室，單幅橋?qū)挒?12.25m，底板寬為 8.3m，箱梁梁高為 1.3m，每邊 1.975m 的懸臂梁。匝道橋?yàn)閱蜗涠?，橋?qū)挒?10m，底板寬為 6.05m，每邊 1.975m 的懸臂梁。主橋左右幅共十聯(lián)，其中 5×20m 四聯(lián)， 4×20m+16m 兩聯(lián)， 4 ×20m+12m 兩聯(lián)， 4×20m兩聯(lián)。匝道橋總共六聯(lián)。其中 A 匝道 19.97m+2 ×20m+19.97m一聯(lián)， 19.97m+20m+19.97m 一聯(lián)，計(jì)兩聯(lián)； D 匝道 19.97m+2 ×20m+19.97m 計(jì)一聯(lián)； F 匝道 17.77m+17.80m+17.77m 一聯(lián)， 17.77m+3× 17.80m+17.77m兩聯(lián)，計(jì)三聯(lián)?？傆?jì)箱梁混凝土 9442m3，鋼筋 2639t。 二、 支

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