造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
電修車(chē)間低壓配電系統(tǒng)及車(chē)間變電所設(shè)計(jì) (2)

格式：pdf

大小：7.3MB

頁(yè)數(shù)： 33頁(yè)

電修車(chē)間低壓配電系統(tǒng)及車(chē)間變電所設(shè)計(jì) (2)

車(chē)間低壓配電系統(tǒng)與車(chē)間變電所設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.0MB

頁(yè)數(shù)： 60頁(yè)

word 格式 整理版 學(xué)習(xí)參考 本設(shè)計(jì)是機(jī)械廠機(jī)加工車(chē)間的低壓配電系統(tǒng)及車(chē)間變電所供電系統(tǒng)。本文首先進(jìn) 行了負(fù)荷計(jì)算，根據(jù)功率因數(shù)的要求在低壓母線側(cè)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，進(jìn)而確定對(duì)主變 器容量、臺(tái)數(shù)，從經(jīng)濟(jì)和可靠性出發(fā)確定主接線方案。其次，通過(guò)短路電流計(jì)算出 最大運(yùn)行方式和最小運(yùn)行方式下的短路電流，確定導(dǎo)線型號(hào)及各種電氣設(shè)備。最后 根據(jù)本廠對(duì)繼電保護(hù)要求，確定相關(guān)的保護(hù)方案和二次回路方案。 本設(shè)計(jì)采用需用系數(shù)法進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算，無(wú)功功率補(bǔ)償采用低壓側(cè)電容并聯(lián)補(bǔ)償 方法，這種方法能補(bǔ)償?shù)蛪簜?cè)以前的無(wú)功功率、經(jīng)濟(jì)效益比較好。根據(jù)機(jī)械加工車(chē) 間用電特點(diǎn)和需求，主接線方案采用了高壓側(cè)無(wú)母線、低壓側(cè)單母線分段的主接線 方案。根據(jù)干式變壓器與油浸變壓器在經(jīng)濟(jì)和安裝條件對(duì)比，選擇兩臺(tái) SC9-500/10 系列干式變壓器。 在仔細(xì)研究各負(fù)荷的實(shí)際數(shù)據(jù)，并嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，依照以上設(shè)計(jì)步驟設(shè)計(jì) 本供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，

熱門(mén)知識(shí)

車(chē)間變電所設(shè)計(jì)圖

精華知識(shí)

車(chē)間變電所設(shè)計(jì)圖

最新知識(shí)

車(chē)間變電所設(shè)計(jì)圖
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

車(chē)間變電所設(shè)計(jì)圖
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
車(chē)間變電所設(shè)計(jì)圖相關(guān)專題

分類檢索：