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更新時(shí)間：2024.12.28
蘇通長(zhǎng)江公路大橋引橋施工組織設(shè)計(jì)

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蘇通長(zhǎng)江公路大橋引橋和專用航道橋方案選擇及施工組織設(shè)計(jì)一、工 程簡(jiǎn)述蘇通長(zhǎng)江公路大橋工可推薦的主橋方案為跨徑 1088 米的雙塔 斜拉橋，長(zhǎng) 2044m ，北引橋長(zhǎng) 3085m ，南引橋長(zhǎng) 2010m ，專用航 道橋長(zhǎng) 548m ，橋梁全長(zhǎng) 7687m 。橋位處江面寬闊，江面寬達(dá) 5.7km ， 最大水深達(dá) 40m 。因江心 洲發(fā)育，水下地形形成深 槽與沙洲間互展 布、主支叉深淺不同，擬建橋位處中間主航道水深超過(guò) -10m 的水面 寬約 2.0km ，水深超過(guò) -20m 的水面寬約 1.19km ， 其它地段水深在 0～ -10m 之間，水淺時(shí)沙洲 露出 水面； 99 年 實(shí)測(cè)垂線最大 流速達(dá) 3.86m/s 。橋 位處基巖埋 深一般在 270m 以下，上部均為 第四系巨厚 層所覆蓋，覆蓋層的上部以淤泥和粉砂為主，下部為中粗砂和（亞） 粘土，較好的持力層在 80m 以下。橋位處臨近長(zhǎng)江口段

重慶某長(zhǎng)江大橋施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 第一章 施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 2 第1節(jié) 重慶某長(zhǎng)江大橋施工組織設(shè)計(jì) 2 1、 編制依據(jù)和編制原則 2 2、 工程概況 4 3、 設(shè)備及人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 15 4、 施工總體說(shuō)明 27 5、 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工 39 第一章 施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 第1節(jié) 重慶某長(zhǎng)江大橋施工組織設(shè)計(jì) 1、 編制依據(jù)和編制原則 1 編制依據(jù) 1、重慶某長(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)等招標(biāo)資料。 2、由招標(biāo)文件明確的國(guó)家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 3、交通部交公路發(fā)[1999]615 號(hào)自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。 4、踏勘工地現(xiàn)場(chǎng)，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。 5、國(guó)家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健

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