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春季安全行車注意事項(xiàng) 一、春季犯困的原因 醫(yī)學(xué)界人士表示,春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生 的一種現(xiàn)象。 在冬天,皮膚血管受到寒冷刺激,血流量減少,大腦 和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天,隨著溫度的升高,皮膚毛孔舒展、 血液供應(yīng)增多,而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少,于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏 昏欲睡等現(xiàn)象,也就是春困。 二、春季安全行車的要點(diǎn) 春季的到來,使人感到特別振奮,但由于季節(jié)的變化和人體生 理的反應(yīng),春季使人感到困乏,瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車,危 害是相當(dāng)大的。因此,駕駛員在行車中如果感到很疲勞時(shí),應(yīng)當(dāng)機(jī)立 斷,切不可勉強(qiáng)行使,即使路程不遠(yuǎn),也不能硬挺著干。平時(shí)要正確 處理生活事務(wù),工作不要過分勞累,娛樂要適可而止,要保證足夠的 睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次,春季雨霧天氣多,車輛行駛 要防止測滑,雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行,切忌盲目趕路。另外,春 季解凍后,路基松軟,道路翻漿,要
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冬施安全注意事項(xiàng) 冬季施工,重點(diǎn)應(yīng)做好防火、防滑、防寒、防風(fēng)、防中毒等工作。 一、冬施的定義 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì),當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 3d 穩(wěn)定低 于 5℃時(shí)即進(jìn)入冬季施工; 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5d高于時(shí) 5℃解除 冬季施工。 二、冬季現(xiàn)場安全管理 現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、砼構(gòu)件、乙炔、氧氣瓶等存放地和乙 炔集中站都要符合安全要求,加強(qiáng)管理。加強(qiáng)冬期勞動(dòng)保護(hù)工作。冬 期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜 雪天后要及時(shí)清掃。 大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架, 防止高空墜落事故發(fā) 生。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防壓,防止電線凍結(jié) 在冰雪中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事 故?,F(xiàn)場電氣線路及設(shè)備布置要符合施工平面圖, 并設(shè)專業(yè)電工負(fù)責(zé) 安裝、維護(hù)和使用管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。對乙炔、氧氣瓶 等壓力容器,使用時(shí)要建立安全檢查制度,嚴(yán)
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