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后側(cè)進(jìn)風(fēng)降噪結(jié)構(gòu),風(fēng)聲更柔和獨(dú)創(chuàng)后側(cè)進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì)讓進(jìn)風(fēng)噪音源離人體更遠(yuǎn),噪音更小,創(chuàng)新柔性風(fēng)道設(shè)計(jì),風(fēng)道更為暢順,風(fēng)聲更家柔和,雜音大大減小,在同樣分貝的情況下顯得更加靜音
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冷卻塔超靜音運(yùn)行處理方案 要使冷卻塔的運(yùn)行噪音達(dá)到環(huán)境噪音指標(biāo)以下不是 不可能的,這需要從多方面著手盡可能降低噪音。針對(duì)此 項(xiàng)目我公司做出以下措施: 一、 動(dòng)力部分 1、 電 機(jī) 為降低電機(jī)本身的噪音,可選用低噪音或超低噪音電機(jī)。關(guān) 鍵是我們?nèi)绾芜x擇。我公司已和上海 ABB 電機(jī)公司共同開發(fā)出冷卻 塔專用的戶外型防水低噪音 ABB 節(jié)能電機(jī),已經(jīng)用于本公司冷卻塔 配置上,深得廣大用戶好評(píng)。 ABB 電機(jī)噪音微小,還可以將電機(jī)內(nèi)置,即將電機(jī)置于出 風(fēng)筒內(nèi)部,塔腔上部,使噪音不散向塔外。 2、 減 速 機(jī) 以前減速傳動(dòng)部分從圓柱齒輪減速器到行星減速直到擺線針 論減速機(jī),一代又一代的更新?lián)Q代,一直還在沿用,但大多數(shù)是用在 對(duì)噪音無要求或要求不太嚴(yán)格的工業(yè)冷卻塔上。 空調(diào)型冷卻塔一般都 是用在市區(qū)或靠近居民區(qū)等對(duì)噪音有較高要求或嚴(yán)格控制的地段。 針 對(duì)這一特殊的噪音要求, 本公司研制出四槽聯(lián)體皮帶
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