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更新時間：2025.01.04
噪音控制方案

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噪音控制方案——一、 工程概況…………………………………………………………………………………………………….2 　　二、 施工噪音控制領導小組………………………………………………………………2 　　三、 施工現(xiàn)場噪聲標準及極限值……………………………...

電力機車司機室噪音控制的研究

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通常電力機車司機室噪音控制的方法分為主動式控制和被動式控制，主動式控制是針對振源的控制，減少振動和噪聲的產生\"如控制風機風扇葉片的動平衡.轉軸的精度.葉片的形狀，輪軌的平直度等。被動式控制是針對傳播通道和傳播媒介的控制方法，它具體分為封閉.吸收.隔振.阻尼 4 種方法。電力機車司機室的振動與噪聲控制方法一般采用被動式控制方法，針對不同的振源采用一種或多種組合的控制法。

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