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更新時(shí)間：2025.01.04
道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定

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道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 (討論稿 ) 第一章 總 則 第一條 為了規(guī)范道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理， 保持道路運(yùn)輸車輛技 術(shù)狀況良好，確實(shí)優(yōu)化資源、節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮運(yùn)輸車 輛的效能，降低運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道 路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱的道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛 （以下簡(jiǎn)稱客 車）、道路貨物運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱貨車）、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛 （以 下簡(jiǎn)稱危貨專用車）。 第三條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主 ,保 護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行 擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、正確使用、分類管理、綜合檢測(cè)、定期維護(hù)、 適時(shí)更新和強(qiáng)制退市的綜合性管理。 第四條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步， 采取現(xiàn)代化管 理方法，推廣檢測(cè)診斷、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和衛(wèi)星定位系

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道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 (討論稿 ) 第一章 總 則 第一條 為了規(guī)范道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理， 保持道路運(yùn)輸車輛技 術(shù)狀況良好，確實(shí)優(yōu)化資源、節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮運(yùn)輸車 輛的效能，降低運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道 路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱的道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛 （以下簡(jiǎn)稱客 車）、道路貨物運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱貨車）、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛 （以 下簡(jiǎn)稱危貨專用車）。 第三條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主 ,保 護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行 擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、正確使用、分類管理、綜合檢測(cè)、定期維護(hù)、 適時(shí)更新和強(qiáng)制退市的綜合性管理。 第四條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步， 采取現(xiàn)代化管 理方法，推廣檢測(cè)診斷、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和衛(wèi)星定位系

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