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天津地鐵6號(hào)線紅旗南路站深基坑方案(終稿)1

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天津地鐵 3 號(hào)線與 6 號(hào)線換乘站紅旗南路站深基坑施工方案 中鐵二局股份有限公司 China Railway Erju Co.Ltd - 1 - 中國中鐵 目 錄 1編制依據(jù)、原則及范圍 .................................................................................................... - 9 - 1.1 編制依據(jù) ................................................................................................................ - 9 - 1.2 編制原則 .........................................................

DK106+350.00-DK106+963.00路基CFG樁褥墊層技術(shù)交底(汪) (2)

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CFG樁施工技術(shù)交底通知單 1 中鐵大橋局六公司贛龍鐵路橋隧項(xiàng)目部 技術(shù)交底通知單 交 底 內(nèi) 容 DK106+350.00-DK106+490.00 路基 CFG樁褥墊層施工技術(shù)交 底 交底時(shí)間 2013 年 11 月 27 日 交 底 人 汪志海 接收人 俞培平 地 點(diǎn) DK106+350 1、適用范圍 本交底適用贛龍鐵路擴(kuò)能改建工程 GL-2標(biāo)段的 DK106+350.00-DK106+49.00路基 CFG樁褥墊 層施工。 2、工程概述 贛龍鐵路擴(kuò)能改建工程 GL-2 標(biāo)段的 DK106+350.00-DK106+963.00路基工點(diǎn)長 613.0 米，工 點(diǎn)前接石門圩車站，后接石門圩 1號(hào)隧道，其中里程 DK106+350.00-DK106+490.00地基采用 CFG 樁及 CFG樁復(fù)合地基加固。 CFG樁共 867根，樁徑 0.5m，樁長 4.0-15.5m, 呈正方形

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