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目前,我國城市地下道路的規(guī)劃建設尚處于起步階段,地下道路出入口作為地下道路重要的組成部分,其銜接問題是整個地下道路交通系統(tǒng)合理規(guī)劃和建設的關鍵。鑒于此,探討地下道路出入口合理銜接模式的影響因素,提出地下道路出入口銜接模式合理性的評價指標和評價方法,并對分離式銜接城市主干道模式的合理性進行評價,證明了評價指標和方法的可行性。在城市地下道路大規(guī)模建設之前,時地下道路出入口銜接模式的評價進行深入研究,具有前瞻性,研究成果將為城市地下道路設計提供借鑒。
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