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比較北京、重慶、吉林三省市軌道交通工程費用定額措施費內(nèi)容、基數(shù)和費率的差異,以建標(biāo)〔2011〕159號文件為參考依據(jù),分析差異產(chǎn)生的原因。在此基礎(chǔ)上,總結(jié)概括出適用大部分地區(qū)的措施費內(nèi)容、基數(shù)和費率的范圍,使費用定額規(guī)范化、統(tǒng)一化,為全國城市軌道交通工程費用定額的編制提供參考。
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從城市軌道交通工程壽命周期成本、投融資方案和建設(shè)運營模式,以及設(shè)計、施工、招投標(biāo)等幾方面,介紹了城市軌道交通節(jié)約工程投資的主要內(nèi)容和方法:始終貫徹壽命周期成本合理最小化;做好投融資方案和建設(shè)運營模式的研究;設(shè)計階段應(yīng)實行\(zhòng)"限額設(shè)計\";施工階段應(yīng)加強(qiáng)變更設(shè)計的審查;工程施工招標(biāo)應(yīng)主要采用施工招標(biāo)圖(主體總價+附屬單價)合同招標(biāo)模式。
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