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更新時間：2024.12.28
彩色樹脂抗滑薄層在鋼橋面人行道鋪裝中的應用研究

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隨著交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,人、車、路全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展需求越來越大,近年來逐漸興起的彩色路面即為現(xiàn)代化道路建設的有益探索。結合鋼橋人行道彩色路面建設需求,重點開發(fā)彩色樹脂抗滑薄層鋪裝技術,從結構設計、力學響應及材料性能等方面進行系統(tǒng)研究。重點兼顧鋪裝行走舒適安全性、鋼橋力學性能要求以及景觀效果,優(yōu)選高性能樹脂黏結材料和彩色抗滑骨料,保證薄層鋪裝良好的防水、抗滑性能及平整度,及其與鋼橋面板的整體協(xié)同變形性能,從而提高鋪裝使用耐久性,并提升鋪裝與周圍環(huán)境的整體景觀色彩協(xié)調(diào)性。研究成果可為國內(nèi)鋼橋面人行道彩色鋪裝設計與施工提供參考。

瀝青路面抗滑磨耗層施工技術探討

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瀝青路面因良好的行車舒適性、初期投入低、施工周期短及養(yǎng)護維修方便等原因在高速公路建設中得到工程界的廣泛青睞。但是，通車后，在行車荷載及環(huán)境的綜合作用下粗集料逐漸被磨光而出現(xiàn)路面抗滑性能逐漸降低現(xiàn)象。為對瀝青路面抗滑磨耗層的應用效果進行評價，本文對其施工工藝進行了簡單總結，并在實踐工程中對其施工前后的抗滑擺值進行了檢測，結果表明瀝青路面抗滑磨耗層能有效恢復路表的抗滑性能，對保證行車安全有重要意義。

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