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更新時(shí)間：2024.12.28
隧道施工方法

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4.2.2.隧道施工技術(shù)措施、施工工藝和方法 4.2.2.1.隧道工程基本情況 本標(biāo)工程共有 6座隧道，總長(zhǎng) 3493m。具體見(jiàn)表 4-2-4。 （1）張家壩隧道 ①洞口設(shè)計(jì)：隧道進(jìn)口采用翼墻式洞門(mén)； 出口采用臺(tái)階式洞門(mén)。 ②隧道襯砌 ：隧道全部采用整體式襯砌。 ③支護(hù)及施工方法： A、臺(tái)階法開(kāi)挖，錨噴支護(hù)（初期支護(hù)） ，先墻后拱襯砌。其 中Ⅳ級(jí)圍巖段為石質(zhì)。 B、進(jìn)口 BK95+965 ～BK95+975 、出口 BK96+225 ～BK+240 Ⅴ級(jí)加強(qiáng)襯砌段采用榀 /0.8m 拱墻格柵鋼架，φ42 小導(dǎo)管注漿加強(qiáng) 支護(hù)，縱向間距 2.4m，環(huán)向間距 0.4m，長(zhǎng) 3.5m。 C、BK95+975 ～BK96+005 、BK96+195 ～BK96+225 Ⅴ級(jí)襯 砌段設(shè)拱墻格柵鋼架，間距榀 /1.0m。 D、BK96+005 ～BK96+017 、BK96+183 ～BK96+195

小凈距隧道施工方法優(yōu)化研究

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以河源洞小凈距隧道為工程背景,通過(guò)模擬研究比較不同施工方法下的塑性區(qū)、位移、應(yīng)力情況.研究結(jié)果表明:側(cè)壁導(dǎo)坑法施工中對(duì)圍巖開(kāi)挖次數(shù)較多,圍巖受到的擾動(dòng)較大,塑性區(qū)范圍比臺(tái)階法大;在相同的開(kāi)挖次數(shù)下,CRD(中隔墻)法施工產(chǎn)生的塑性區(qū)范圍又大于側(cè)壁導(dǎo)坑法.對(duì)于圍巖條件較差的情況,控制位移是施工中應(yīng)該注意的一項(xiàng)重要工作,側(cè)壁導(dǎo)坑法施工對(duì)于控制位移的增量有明顯優(yōu)越性,所以在軟弱地層可以?xún)?yōu)先考慮采用.

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