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為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器插座由于壁厚不均勻且?guī)в星都鴰?lái)的注塑成型缺陷問(wèn)題,研究了其模具設(shè)計(jì)與加工方法。首先在該塑料件結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,測(cè)試30%的玻璃纖維增強(qiáng)尼龍(PA)66的性能參數(shù);然后根據(jù)塑料件制造精度和安裝要求設(shè)計(jì)模具的型腔數(shù)目和分流道,并利用Moldflow實(shí)現(xiàn)澆口位置的合理選擇。綜合考慮零件的特點(diǎn)和嵌件的安放等因素設(shè)計(jì)了模具結(jié)構(gòu),并對(duì)模具工作零件的數(shù)控加工過(guò)程進(jìn)行刀路軌跡仿真。結(jié)果表明,該模具結(jié)構(gòu)合理,可以生產(chǎn)出符合技術(shù)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器插座。
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針對(duì)原有基于TB/T 2760—1999標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的光電式轉(zhuǎn)速傳感器在機(jī)車速度提高后不斷發(fā)生故障的現(xiàn)象,采用高速編碼器等新技術(shù)、新工藝、新材料對(duì)產(chǎn)品整體進(jìn)行有針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)后傳感器的總體結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了介紹。試驗(yàn)驗(yàn)證以及在各機(jī)務(wù)段的批量裝車考核表明,新產(chǎn)品性能優(yōu)良,各項(xiàng)性能指標(biāo)均很好地滿足了設(shè)計(jì)要求。
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