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柴油貨車和大客車在加速時(shí)排出的黑煙存在著大量含致癌性化合物的固體微粒。國外對(duì)汽車尾氣中這種有害物質(zhì)早有法規(guī)要求,并制定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),為符合排放標(biāo)準(zhǔn)除改進(jìn)燃燒條件、采用電子噴射系統(tǒng)等方法外,還可在載貨汽車上裝氧化中和器和炭煙過濾器。
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某廠多晶硅精餾尾氣處理裝置自吸泵電機(jī)發(fā)生跳停故障,經(jīng)過對(duì)該裝置的自吸泵進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其葉輪嚴(yán)重失效。本文結(jié)合實(shí)際工況對(duì)該故障進(jìn)行診斷,通過診斷發(fā)現(xiàn),汽蝕沖蝕、晶間腐蝕等失效模式造成葉輪金屬顆粒脫落,導(dǎo)致葉輪的動(dòng)不平衡,同時(shí)脫落的金屬顆粒殘留在軸與殼之間,致使葉輪卡死,從而造成電機(jī)跳停。此外,應(yīng)力腐蝕開裂也使葉片剛性下降,間接導(dǎo)致電機(jī)輸出功率增加。針對(duì)故障發(fā)生的原因,本文從泵的選擇、介質(zhì)處理、日常維護(hù)等方面提出了預(yù)防措施。
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