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更新時(shí)間：2025.03.16

頭條 柴油機(jī)油泵工作原理

1、吸油和壓油過(guò)程噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi)，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂...

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1 / 2 目前我國(guó)柴油機(jī)油主要以 CF-4為主。CF-4用于高速直噴柴油機(jī)，在油耗和活塞沉積方面性能超過(guò) CF，適用于高硫含量的柴油，特別適用于重負(fù)荷卡車(chē)。 CF-4油品與 CF相比，性能更加全面，而且 CF-4換油周期是 CD的 2陪。為了適應(yīng)排放環(huán)保的要求，提高柴油機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，柴油機(jī)在設(shè)計(jì)上有了幾方面改進(jìn)：采用直噴燃料技術(shù)，降低油耗，改善排氣質(zhì)量；減少?lài)娪吞崆敖?，延遲柴油噴入來(lái)降低 NOx的排放；活塞環(huán)由矩形改為梯形環(huán)，改善密封性燃燒更完全。這些設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，使柴油機(jī)熱負(fù)荷有了顯著提高。 CH-4是近年才在國(guó)內(nèi) 市場(chǎng)大量出現(xiàn)，一汽生產(chǎn)的道依茨 “系列重型車(chē)、玉林柴機(jī)油廠、無(wú)錫柴機(jī)油廠、大連拆機(jī)右廠、二汽等的新產(chǎn)品都需要使用 CH-4油。最好選有質(zhì)量報(bào)告的產(chǎn)品。 CF- 4、CH- 4、CI-4油品質(zhì)量比較 CH-4級(jí)別相對(duì)于 CF-4級(jí)別，在以下方面的性能有著

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單缸柴油機(jī)油泵凸輪的耐磨工藝試驗(yàn)分析

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柴油機(jī)凸輪軸是保證柴油機(jī)性能的重要零件,其主要失效形式為磨損失效。試制1105W直噴型柴油機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),按傳統(tǒng)強(qiáng)化工藝制造的凸輪軸不能同時(shí)滿足進(jìn)排氣凸輪與油泵凸輪的使用要求,油泵凸輪磨損嚴(yán)重。通過(guò)工藝改進(jìn),采用“重熔硬化+表面淬火+低溫回火”工藝,明顯提高了油泵凸輪的耐磨性。

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熱門(mén)知識(shí)

柴油機(jī)油泵工作原理

柴油泵工作原理 (1) 54

1、吸油和壓油過(guò)程噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi)，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)油的等級(jí)？ (3) 83

應(yīng)該說(shuō)以上等級(jí)都適用于柴油機(jī)，C后面的字母越往后，表示該機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)越高，越是適用于高強(qiáng)化的柴油機(jī)，像一般的非增壓柴油機(jī)，CD級(jí)的機(jī)油就可以，但是，如果使用CF、CH等級(jí)別的機(jī)油...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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單缸柴油機(jī)油泵的安裝方法圖 (5) 108

1從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面2看到一個(gè)撥叉，調(diào)整油門(mén)使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個(gè)調(diào)速限位螺絲拆開(kāi)看撥叉是否...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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單缸柴油機(jī)機(jī)油泵怎么維修 (1) 99

單缸機(jī)機(jī)油泵內(nèi)部是星形齒，與泵體是一一配套的，只能換總成不能維修，只有柴油高壓泵才有柱塞偶件更換，單缸柴油泵換柱塞偶件是個(gè)小小的技術(shù)活，也確實(shí)考倒不少粗心人，弄不好時(shí)不是開(kāi)、關(guān)倒反...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理 (1) 70

轉(zhuǎn)子式的機(jī)油泵工作原理：它的主動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)的外轉(zhuǎn)子都裝在油泵殼體內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)子固定在主動(dòng)軸上，外轉(zhuǎn)子在油泵殼體內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，二者之間有一定的偏心距。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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精華知識(shí)

柴油機(jī)油泵工作原理

齒輪式機(jī)油泵的工作原理 (4) 88

齒輪式機(jī)油泵由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪、殼體等組成，兩個(gè)齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合，裝在殼體內(nèi)，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪鍵連接，從動(dòng)齒輪空套在從動(dòng)軸上...查看詳情

話題：工程造價(jià)
不要好好學(xué)習(xí)
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的工作原理 (1) 23

轉(zhuǎn)子式的機(jī)油泵工作原理：它的主動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)的外轉(zhuǎn)子都裝在油泵殼體內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)子固定在主動(dòng)軸上，外轉(zhuǎn)子在油泵殼體內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，二者之間有一定的偏心距。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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輸油泵工作原理 (2) 51

輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的燃油給噴油泵，其輸油量應(yīng)為全負(fù)荷最大噴油量的3-4倍。輸油泵分為齒輪式輸油泵，膜片式輸油泵，柱塞式輸油泵，管道式輸...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)工作原理簡(jiǎn)述 (1) 78

1、二沖程柴油機(jī)的工作原理通過(guò)活塞的兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱(chēng)為二沖程柴油機(jī)，油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈，與四沖程柴油機(jī)相比，它提高了作功能力，在具體結(jié)構(gòu)及工作原...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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美孚柴油機(jī)油有幾種什么價(jià)格 (2) 20

CF CH CI-4三個(gè)級(jí)別，價(jià)格370 380 410元。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

柴油機(jī)油泵工作原理

柴油機(jī)油哪個(gè)品牌好 (1) 40

你好，有柴油機(jī)油的車(chē)很多車(chē)主都是用專(zhuān)用的柴油機(jī)油查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)油耗怎么計(jì)算？ (1) 15

柴油發(fā)電機(jī)耗油量計(jì)算單位換算須知：1L（升）=1000ML（毫升）1L（升）=1公升1KW（千瓦）=1000W（瓦）1KG（公斤）=1000G（克）=1L（公升）1G（克）=0.0...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)油一般幾升 (2) 50

這不一樣了，3.5升4升18升再多的還有查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)油什么牌子好 (4) 81

一、美孚最好其他類(lèi)似品牌嘉實(shí)多（Castrol）電裝（DENSO）美孚（Mobil）殼牌（Shell）道達(dá)爾（Total）二、美孚特性?xún)?yōu)點(diǎn)：美孚潤(rùn)滑油是優(yōu)異性能的重負(fù)荷齒...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)油型號(hào)和級(jí)別怎么區(qū)分？ (4) 69

API 表示美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)）對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。S 表示汽油機(jī)油，L 表示級(jí)別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油泵工作原理圖 (2) 37

柴油泵的工作原理，可用一螺栓付來(lái)比喻，當(dāng)螺栓回轉(zhuǎn)而限制螺母回轉(zhuǎn)時(shí)，則螺母就會(huì)產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)。螺桿油泵工作時(shí)也和螺栓付回轉(zhuǎn)時(shí)相似，把螺紋格內(nèi)的液體當(dāng)作液體螺母來(lái)看待，則這液體螺母，也可...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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電噴柴油機(jī)大泵工作原理 (4) 32

普通直列柱塞式噴油泵、單體泵以及VE VR分配泵等以柱塞（可以理解成像活塞一樣的東西，但非常精密，柱塞偶件配合間隙只有幾個(gè)um）的上下移動(dòng)產(chǎn)生高壓燃油，然后推動(dòng)出油閥將高壓燃油輸送...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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昆侖柴油機(jī)油價(jià)格高嗎？ (1) 65

3.5kg的大約一百多吧，之前換過(guò)兩次。但是車(chē)子衰減太快了，看進(jìn)口的雖然價(jià)格高，但是車(chē)子衰減比較慢，相對(duì)性?xún)r(jià)比相對(duì)高。現(xiàn)在用的就是德國(guó)進(jìn)口的GT魔力紅，PAO基礎(chǔ)油，個(gè)人體驗(yàn)比較...查看詳情

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柴油機(jī)油泵工作原理

一駿柴油機(jī)油怎么樣什么價(jià)格 (2) 50

是國(guó)標(biāo)油，冬季和夏季不能混用，溫度不一樣，用的油粘度也不一樣，換季的時(shí)候需要換機(jī)油，有夏季油，冬季油，也有四季油查看詳情

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柴油機(jī)油哪個(gè)牌子的好 (2) 41

寶馬天津石油化工制品有限公司：德國(guó)科技,寶馬全合成機(jī)油,招商熱線400-111-6069,德國(guó)科技,汽車(chē)潤(rùn)滑油行業(yè)首選!寶馬石油化工制品有限公司,20余省市,1021余家代理商共同...查看詳情

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柴油機(jī)油哪個(gè)牌子可以？ (1) 31

有專(zhuān)用的柴油機(jī)油，或者柴汽油通用的機(jī)油，像德國(guó)GT魔力紅，是SN/GI-4的等級(jí)認(rèn)證，可能柴油認(rèn)證比一般的柴機(jī)油都要好了，你選個(gè)20的粘度就好了，公里數(shù)上來(lái)了之后換30的。...查看詳情

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新馬柴油機(jī)油多少錢(qián) (4) 39

新馬的潤(rùn)滑油有很多種，具體你可以去實(shí)體店看看查看詳情

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柴油機(jī)油級(jí)別是怎么分的 (6) 85

1.SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；2.S...查看詳情

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柴油機(jī)油怎么分等級(jí) (1) 39

API 柴機(jī)油等級(jí)由高到低 CJ-4 CH-4 CI-4 CF-4 4代表四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。望采納。>查看詳情

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4100柴油機(jī)油耗問(wèn)題 (2) 143

你說(shuō)的空轉(zhuǎn)就是抬速空轉(zhuǎn)吧。我也開(kāi)過(guò)4100云內(nèi)的，按現(xiàn)在的價(jià)錢(qián)6。3每升。每小時(shí)就是十六或十七元。因?yàn)橛刑熘形缥野延拖浼訚M了在車(chē)子里睡覺(jué)。車(chē)子就停止在加油站。發(fā)動(dòng)了車(chē)子開(kāi)起了空調(diào)3...查看詳情

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甚么牌的柴油機(jī)油CF+++CH+++那個(gè)好 (1) 72

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油“CF和CH”是從質(zhì)量進(jìn)行的分類(lèi)。柴油機(jī)油分為CA、CB、CC、CD、CE、CF⑷、CH⑷、CI⑷、CG⑷等質(zhì)量等級(jí)（其中CA、CB級(jí)別目前在我國(guó)已被淘汰），不同的質(zhì)量等...查看詳情

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專(zhuān)題概述

柴油機(jī)油泵工作原理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)柴油機(jī)油泵工作原理最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：柴油機(jī)油泵工作原理

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