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1. AQ 2012-2007 石油天然氣安全規(guī)程 2. AQ 2045-2012 石油行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化 管道儲(chǔ)運(yùn)實(shí)施規(guī)范 3. AQ 2046-2012 石油行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化 工程建設(shè)施工實(shí)施規(guī)范 4. AQ 3013-2008 危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范 5. GB50183-2004石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范 6. GB50251-2003輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 7. GBT12224-2005鋼制閥門一般要求 8. GBT12241-2005 安全閥一般要求 9. GBT20173-2006 石油天然氣工業(yè) 管道輸送系統(tǒng) 管道閥門 10.SY0401-1998 輸油輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 11.SY0402-2000 石油天然氣站內(nèi)工藝管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 12.SY0466-1997 天然氣集輸管道施工及驗(yàn)收規(guī)范 13.SY0470-2000 石油天然氣管道
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采用自主研發(fā)的車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU),針對(duì)經(jīng)過(guò)改裝后的JL465Q5發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了起動(dòng)和怠速過(guò)程的試驗(yàn)研究.以AVR單片機(jī)為核心,ECU采用多片式結(jié)構(gòu);采用步進(jìn)電機(jī)控制旁通空氣閥開(kāi)度,從而控制起動(dòng)和怠速工況下的空氣進(jìn)氣量;采用電控天然氣噴射閥,控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的天然氣供給量;開(kāi)發(fā)了試驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng),作為人機(jī)對(duì)話接口;開(kāi)發(fā)了轉(zhuǎn)速采集系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地記錄起動(dòng)過(guò)程.通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),采用較濃的混合氣、較高的冷卻水溫度均有利于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)過(guò)程;采用增量式PID控制算法對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行閉環(huán)控制是有效可行的,而且控制效果較好.試驗(yàn)結(jié)果表明,自主研發(fā)的控制系統(tǒng)和轉(zhuǎn)速采集系統(tǒng)實(shí)用可行.
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