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更新時間:2024.12.29
常州地鐵施工對路面交通的影響與繞行方案設計

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一、研究背景2014年9月,常州軌道交通一號線一期工程先行段開工,常州市民期待已久的地鐵建設終于拉開帷幕。地鐵被稱為城市的動脈,是城市綜合發(fā)展中非常重要的一個版塊。常州市民對地鐵的期待程度也非常高。據(jù)常州晚報關于地鐵的特刊報道,常州軌道交通一號線一期工程設置29座車站,其中27座地下站,2座高架站,地下站站臺主體部分采用明挖法施工,一號線的線路圖初稿新鮮出爐。地鐵的施工建設,

常州地鐵施工對路面交通的影響與繞行方案設計

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一、研究背景2014年9月,常州軌道交通一號線一期工程先行段開工,常州市民期待已久的地鐵建設終于拉開帷幕。地鐵被稱為城市的動脈,是城市綜合發(fā)展中非常重要的一個版塊。常州市民對地鐵的期待程度也非常高。據(jù)常州晚報關于地鐵的特刊報道,常州軌道交通一號線一期工程設置29座車站,其中27座地下站,2座高架站,地下站站臺主體部分采用明挖法施工,一號線的線路圖初稿新鮮出爐。地鐵的施工建設,

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