造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
火車站候車室集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)健康危害因素調(diào)查

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">119KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

目的了解鐵路火車站候車室集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生狀況,為相關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管、合理規(guī)劃、增加投入等方面提供依據(jù)和建議,以保證鐵路旅客有健康、安全、衛(wèi)生的候車環(huán)境。方法 2011年5~11月對(duì)南昌市3個(gè)客運(yùn)火車站的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)危害因素進(jìn)行了調(diào)查和檢測(cè)。結(jié)果集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)衛(wèi)生指標(biāo)PM10、真菌、細(xì)菌總數(shù)、β-溶血性鏈球菌合格率分別為64.3%、93.9%和74.5%、100%;集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)表面衛(wèi)生指標(biāo)積塵量及真菌、細(xì)菌與β-溶血性鏈球合格率分別為61.3%、91.7%、71.4%、100%;候車大廳空氣污染物檢測(cè)PM10總體超標(biāo)率60.52%,最高濃度可達(dá)0.715 mg/m3,細(xì)菌總體超標(biāo)率為1.79%,真菌未超標(biāo)。結(jié)論轄區(qū)3個(gè)鐵路火車站候車室集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)存在一定的衛(wèi)生問(wèn)題,需相關(guān)部門在今后的監(jiān)管、維護(hù)、規(guī)劃改造時(shí)加以重視。

地鐵車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行模式節(jié)能探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">166KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

通過(guò)對(duì)地鐵車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)能耗概況的描述,分析了地鐵車站通風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng)在變頻模式下運(yùn)行的節(jié)能特點(diǎn)。其中通風(fēng)系統(tǒng)包括車站大系統(tǒng)組合式空箱和回排風(fēng)機(jī)設(shè)備的節(jié)能探討,水系統(tǒng)包含了對(duì)一次泵變流量運(yùn)行、末端電動(dòng)二通閥開(kāi)度自動(dòng)控制的節(jié)能研究。

精華知識(shí)

車站通風(fēng)系統(tǒng)

最新知識(shí)

車站通風(fēng)系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

車站通風(fēng)系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
相關(guān)資訊
車站通風(fēng)系統(tǒng)相關(guān)專題

分類檢索：