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更新時(shí)間：2024.12.29
紅外監(jiān)控?cái)z像頭原理

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紅外熱像儀監(jiān)控頭 一、紅外基本原理 1、紅外線概述 1800年，英國(guó)物理學(xué)家威廉 .赫胥爾利用棱鏡和溫度計(jì)從熱的觀點(diǎn)來(lái)研究各 種色光時(shí)，發(fā)現(xiàn)了紅外線。 在光帶紅光外的這個(gè)所謂熱量最多的高溫區(qū)， 總是位 于光帶最邊緣處紅光的外面。于是赫胥爾宣布有一種人眼看不見(jiàn)的“熱線” 。這 種看不見(jiàn)的“熱線”位于紅色光外側(cè)，叫做紅外線。 自然界中的一切物體， 只要它的溫度高于絕對(duì)溫度 (-273 ℃)就存在分子和原 子無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)， 其表面就不斷地輻射紅外線。 紅外線是一種電磁波， 它的波長(zhǎng) 范圍為 0.78 ~ 1000 μm，不為人眼所見(jiàn)，它反映物體表面的紅外輻射場(chǎng)，即溫 度場(chǎng)。物體溫度不同，其輻射出的紅外線能量不同，溫度越高，輻射出的紅外線 能量越大。 2、SAT紅外熱像儀 紅外熱像儀是一種以紅外探測(cè)器為核心的特殊攝像機(jī)， 它是探測(cè)目標(biāo)的紅外 線能量、根據(jù)目標(biāo)的溫度分布來(lái)成圖象的。 SAT 系列紅外

車載多攝像頭監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)

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提出了在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛中車輛進(jìn)行車內(nèi)多個(gè)攝像頭的圖像信息、GPS位置等信息的采集的方法.該方案是在PIC單片機(jī)的控制下,利用GPRS DTU進(jìn)行無(wú)線通訊,使用CPLD擴(kuò)展接口與多個(gè)攝像頭進(jìn)行連接,最終將位置、圖像等傳感器信息協(xié)調(diào)傳輸?shù)椒?wù)器.論述了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程和傳輸中錯(cuò)誤的判斷和處理方法.該方案簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)可靠,降低了多攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)的成本,并且已經(jīng)在多條線路中投入使用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.

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